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Par contre j'espère que tu n'as pas d'eau qui est tombée dans la boîte (à travers le soufflet du levier de vitesse)

A oui et effet çà fait bizarre!! Je te souhaite bon courage pour la suite des évènements.

sur le flanc gauche du tracteur, au niveau du bas moteur, tu dois avoir une plaque avec le numéro de moteur ?[/quote]


j'ai pris une reference sur le train avant qui donne ceci Nr 7869/9460 le "69" sa ne serait pas la date du tracteur?

J'ai trouvé une date sur la chemise qui date du 11/11/68

je suis allez a tracto-pieces en début de semaine et j'ai acheté un volant d'occasion et des feux pour le capot en neuf.... et demain je retire l'ancien volant pour enlevé le tableau de bord et mettre le nouveau volant par la suite :-)

Des photos !!

Bonjour,
Je suis passionné de la marque Deutz et je réside également dans le Morbihan près de Vannes. Je pense que tu es dans le secteur de Pontivy et je m'y rends fréquemment. J'ai aussi en projet de rénover un 4006 de Juin 1971 que j'ai vu arrivé tout neuf à la ferme. Je sais qu'il y avait beaucoup de Deutz autour de Noyal avec la proximité du concessionnaire Bailleux que j'ai rencontré tout récemment. Si tu veux bien, on pourrait peut être se rencontrer. Merci.

je vous prends des photo des achat et aussi du démontage des composant du tableau de bord

Josthy a écrit :Bonjour,
Je suis passionné de la marque Deutz et je réside également dans le Morbihan près de Vannes. Je pense que tu es dans le secteur de Pontivy et je m'y rends fréquemment. J'ai aussi en projet de rénover un 4006 de Juin 1971 que j'ai vu arrivé tout neuf à la ferme. Je sais qu'il y avait beaucoup de Deutz autour de Noyal avec la proximité du concessionnaire Bailleux que j'ai rencontré tout récemment. Si tu veux bien, on pourrait peut être se rencontrer. Merci.

Je sais qu'il y avait une concession bailleux a noyal-pontivy mais je trouve qu'il n'y a pas beaucoup de deutz ancien style 06, 07,... vers saint-gérand

voici le démontage des composant de mon tableau de bord:





La fissure, je vai la refaire soudé chez un chaudronnier de métier:


C'est la sonde du témoin de chaleur du moteur que j'ai démonter:






Le compteur tour et heure fonctionne très bien il me reste juste a racheter un cable car il était cassé et mon témoin de chauffe que je ne sais pas si il fonctionne :

salut
j'ai le meme tableau de bord sur mon 4006.
peux tu me dire à quoi correspondent les voyants en bas du compteur ?
merci
stef