Après avoir effectué mes réparations au cours de l'hivers dernier, ma batterie m'avait laché au moment de la remise en route. Je l'ai remplacée dans un premier temps par celle de ma voiture, puis par une neuve achetée plus tard.
Rappel: l'électricité pour moi, ça se résume à ça: "le fil vert sur le bouton vert, le fil rouge sur le bouton rouge" ...et la suite vous la connaissez: "si j'connaissais l'con qu'à fait sauter l'pont!"
Bref, le problème: depuis, au démarrage, plus de témoin de batterie qui s'allume à la mise en contact.
L'ampoule n'est pas morte, je l'ai remplacée par celle du temoin d'huile qui fonctionne et elle ne s'allume pas. Ma batterie (neuve) se décharge comme de le dire.
Je pense donc à un souci d'alternateur. N'aurait il pas apprécié le coup de karsher d'avant démontage à l'automne dernier pour ma boite/pont?
Question: comment savoir que c'est bien l'alternateur qui est en cause? Y a t il un moyen pour éventuellement le tester?
