bruit moteur 6206

[john]

bonsoir,

Je veut acheter un 6206, mais il a un petit problème moteur :? : il claque je pensait que sa pouvait devenir d'un injecteur, mais je ne suis pas sur, quelles éléments du moteur peut produit de type de problème ?

John

[Papounet 82]

Difficile à dire sans entendre
Axe de piston, segments, etc;
Le 6206 est un excellent choix!

[john]

Je n'ai pas encore été le voir donc je ne peut pas te dire, je pensait faire tourner le moteur avec la tirette de stop tirer, pour voir si s'était un bruit mécanique. J'ai déjà un 4006 j'espère que le 6206 sera aussi nerveux .

[khd]

bonsoir,

Je veut acheter un 6206, mais il a un petit problème moteur :? : il claque je pensait que sa pouvait devenir d'un injecteur, mais je ne suis pas sur, quelles éléments du moteur peut produit de type de problème ?

John

Tu appel par claqué?Au démarrage??Si oui joints de culasse!
Tout le temps?
Bielle coulé(rare très rare!)
Fait un test très bête!Tu enlève la sonde de pression d'huile,après tu démarre juste quelques secondes,si pas d'huile qui sort en pression,pompe a huile hs,donc gros dégât!
Sinon pas de problèmes au bas moteur connu!
Si après ce test l'huile sort,tu remonte la sonde,refait l'appoint d'huile et le fait tourné au ralentit
Tu desserre conduites d'injecteur ,l'une après l'autre,en resserrant a chaque fois!Si quand tu desserre le bruit disparait,tu a résolu ton problème,injecteur ou joint de cucu du cylindre!
Attention au projection de gasoil hautes pression!!

[john]

Merci de ta réponse,

si le moteur démarre sa ne peut pas venir d'un bielle couler je pense?
Sinon merci pour les astuces, pour le teste de la pompe a huile, pour les injecteurs et le joint de culasse.
Tu me rassure en me disant qu'il n'y a pas de problème bas moteur connu, parce-que j'avais aussi penser à un chapeau de bielle desserrer.

[khd]

Merci de ta réponse,

si le moteur démarre sa ne peut pas venir d'un bielle couler je pense?
-""Une bielle coulé,coussinet malade n'empêche ni de démarrer,ni de tourné un peu(dans la mesure de l'acceptable,a un moment elle meurt!)""
Sinon merci pour les astuces, pour le teste de la pompe a huile, pour les injecteurs et le joint de culasse.
Tu me rassure en me disant qu'il n'y a pas de problème bas moteur connu, parce-que j'avais aussi penser à un chapeau de bielle desserrer.
-""En ai refait pas mal déjà,de ces moulins,et même passé 10000hrs,les blocs ,vilos sont extrêmement robuste,et ne pratiquement pas usé!On ne touche que rarement le bas moteur!Rarement!
A part si mauvaise huile, ou pompe a huile affecté(rare,mais déjà eu!)""

[john]

bonjour,

je pense aller voire le tracteur cette après midi et je te dirai se que je vois .

[john]

bonjour

j'ai été voir le 6206, le bruit du moteur c'est pas trés grave, c'est dans le haut moteur, il y a de lubrification moteur. Mais la première ne passe pas il y a un point dure, mais toute les autres vitesse fonctionnent correctement, peut être une usure du levier de vitesse?

[loicw]

fourchette de boite je pense mais attend confirmation du chef mecano

[khd]

j'ai été voir le 6206, le bruit du moteur c'est pas trés grave, c'est dans le haut moteur
-Qu'appel tu pas très grave?Culbuteurs,soupapes ,joint de culasse??
, il y a de lubrification moteur.
Mais la première ne passe pas il y a un point dure, mais toute les autres vitesse fonctionnent correctement, peut être une usure du levier de vitesse?
-Difficile a dire la,fourchettes y croit pas trop la 2em ,d'après ce que j'ai comprit passe!
Usure de l'encoche sur la fourchette ,la ou vient se loger le doigt du levier de vitesse,synchro hs,baladeur hs!Ça peut venir de beaucoup de chosent!
Passe elle(la 1er) moteur éteins??
Sinon il te faut déposer le couvercle pour voire ce qui ce passe en dessous!