Bonjour
j'ai un problème de différentiel qui ne répond pas sur un D4006 de 1968. En parcourant le forum j'ai vu un éclaté posté par DR22 ou on vois des vis de réglage pour cette commande.
J'aurais voulu savoir si je risquais de casser en voulant régler, quelles précautions prendre si le réglage est faisable ? Ou tout simplement si il y a de fortes chances pour que ce soit déjà cassé.
Je n'ai pas d'info sur l'entretien du tracteur, a part les vidanges d'huile que j'ai faites : moteur et relevage plus contrôle du niveau boite et pont dont l' huile semble très propre.
Merci d'avance pour vos réponses.
réglage commande différentiel
Re: réglage commande différentiel
Bonsoir
de retour de la prairie. Le 4006 est toujours au même stade.
Pour le différentiel je retenté de l'enclencher et il accroche par moment.
une dizaine de tours de roues et plus rien. Qu'en pensez vous ?
de retour de la prairie. Le 4006 est toujours au même stade.
Pour le différentiel je retenté de l'enclencher et il accroche par moment.
une dizaine de tours de roues et plus rien. Qu'en pensez vous ?
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Somdeutz
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Re: réglage commande différentiel
Bonsoir,
je m'excuse mais je ne connais pas ton niveau de connaissance en utilisation de tracteur.
Pour le blocage de différentiel il faut en permanence laisser le pieds dessus si tu veux qu'il reste engagé, car il est à rappel automatique. En revanche si tu reste appuyé avec la même intensité et que la pédale fini par te relever le pied, là il y a problème.
je m'excuse mais je ne connais pas ton niveau de connaissance en utilisation de tracteur.
Pour le blocage de différentiel il faut en permanence laisser le pieds dessus si tu veux qu'il reste engagé, car il est à rappel automatique. En revanche si tu reste appuyé avec la même intensité et que la pédale fini par te relever le pied, là il y a problème.
Re: réglage commande différentiel
Bonjour somdeutz,
Je n'ai pas utilisé de tracteur depuis quelques années, mais je suis fils d'agriculteur . Il doit me rester des traces même si j'approche à mon tour de la retraite.
Pour ce qui est de la pédale de différentiel, je maintien bien le pied dessus tant que le tracteur n'est pas dégagé. Le problème c'est que les roues tournent ensembles une dizaine de tours et se déclenchent sans bruit ni d'à-coups. Le tracteur reste planté et je rentre à pieds
Je n'ai pas utilisé de tracteur depuis quelques années, mais je suis fils d'agriculteur . Il doit me rester des traces même si j'approche à mon tour de la retraite.
Pour ce qui est de la pédale de différentiel, je maintien bien le pied dessus tant que le tracteur n'est pas dégagé. Le problème c'est que les roues tournent ensembles une dizaine de tours et se déclenchent sans bruit ni d'à-coups. Le tracteur reste planté et je rentre à pieds
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Somdeutz
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Re: réglage commande différentiel
Bonjour,
effectivement, c'est ennuyant je pencherai sur une usure du système..., il faut donc opérer pour en savoir plus.
effectivement, c'est ennuyant je pencherai sur une usure du système..., il faut donc opérer pour en savoir plus.
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Charles
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Re: réglage commande différentiel
+1, car si casse il y aura, le système ne fonctionnerait tout simplement pas.
Démonte le siège ainsi que la trappe, et regarde ce qui s'y passe !
Tu as des éclatés de disponible sur notre site, utilises-les
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MICKAEL 27110
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Re: réglage commande différentiel
il faut démonté le bloque relevage plutôtCharles a écrit :+1, car si casse il y aura, le système ne fonctionnerait tout simplement pas.
Démonte le siège ainsi que la trappe, et regarde ce qui s'y passe !
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Re: réglage commande différentiel
Merci pour vos réponses
je viens de rentrer le tracteur chez un ami à l'abri, donc démontage et inspection dès que j'ai le temps.
je vous tiens au courant.
+1 pour l'usure, Hubert, en effet le petit teufteuf est équipé d' un chargeur; cela incite à l'utilisation fréquente du blocage de différentiel d'où l'usure
Je démonte. et encore merci
je viens de rentrer le tracteur chez un ami à l'abri, donc démontage et inspection dès que j'ai le temps.
je vous tiens au courant.
+1 pour l'usure, Hubert, en effet le petit teufteuf est équipé d' un chargeur; cela incite à l'utilisation fréquente du blocage de différentiel d'où l'usure
Je démonte. et encore merci