boite dx 120

Message par **nico12** » 15 févr. 2016, 22:28

je viens d acheter un dx 120 je veux vidanger la boite ,de lhuile 15 w40 multifonctionelle c est bon? relevage et boite-pont sont bien separes pas comme sur le 10006? la bv est identique au dx110? j ai hesite avant d acheter un dx ,j ai peur pour la fiabilite de la boite

Message par **herve76** » 15 févr. 2016, 22:58

ta boite et pont ont la meme huile sur le livret il y a ecrit 15 w 40 mais deutz par la suite preconisait de la 80 w 90 fiabilité il y a eu des problemes sur les premiers sortis comme notre 110 apres modif plus de problemes , ton relevage est separé , de quel annee est ton 120

Message par **nico12** » 16 févr. 2016, 22:12

il a ete vendu neuf en 1982 par ets Vandenberghe a Calengeville,c est proche de chez toi? ton 110 il a 14000h avec boite et moteur d origine?

Message par **herve76** » 16 févr. 2016, 22:24

nico12 a écrit :il a ete vendu neuf en 1982 par ets Vandenberghe a Calengeville,c est proche de chez toi? ton 110 il a 14000h avec boite et moteur d origine?

s

j ai refais le haut moteur a 9900 heures cause trou dans la durite du filtre a air, la boite a ete ouverte apres avoir cassé un pignon clavetté (modif plus de clavette) mais conique et deux arbres de roue il etait jumelé , taxli de 1979 donc premiere generation le tien de 82 a peut etre 5 vitesses et les faiblesses de jeunesse gommées

Message par **nico12** » 16 févr. 2016, 23:02

non c est 4 vitesses par gammes; c est vrai que les problemes sont plus nombreux sur les modeles de premiere generation mais le 120 n a ete produit que 3 ans:81,82 83 si je me trompe pas

Message par **herve76** » 16 févr. 2016, 23:10

nico12 a écrit :non c est 4 vitesses par gammes; c est vrai que les problemes sont plus nombreux sur les modeles de premiere generation mais le 120 n a ete produit que 3 ans:81,82 83 si je me trompe pas

tu a un pont standard donc bon point et il a l air d avoir ete soigné pour Vandenberghe pas mon coin

il a ete remplacer par le 6.30 plus abouti

Message par **Somdeutz** » 17 févr. 2016, 00:00

Vandenberghe c'est pas tres loin de chez un autre membre, mais j'ai un trou. En tout cas ils existent toujours et vendent du Massey Ferguson

Message par **nico12** » 18 févr. 2016, 18:57

encore une question,le voyant du graissage de boite ne s eteint pas une fois le rapport engage; normal ou pas?

Message par **herve76** » 18 févr. 2016, 19:40

si tu reste debraye il reste allume quand tu laches l embrayage il s eteind

Message par **nico12** » 18 févr. 2016, 22:12

si il s eteint pas en embrayant ca veut dire qoi?

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