FENDT 312 révision moteur + freins

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j-bf2l612
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FENDT 312 révision moteur + freins

Message par j-bf2l612 »

Salut tous le monde :hello:

En se moment un peut d'infidélité à Deutz étant donné qu'il y a un fendt dans l'atelier 8| Et oui sa peut tomber en panne aussi :mdr3: mais bon 9000 hrs

Donc ont à commencer par le moteur car les symptômes :

Mayonnaise dans l'huile moteur du au joint de chemises poreus

Donc dans un premier temps déposé des capot moteur+ réservoir d'huile hydraulique qui est sur le côté droit du moteur et le réservoir à fuel au dessus fixé avec des axe de manière à pouvoir le basculer d'un côté ou de l'autre (copie deutz à mon avis ca :siffle: )
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Suite des travaux déposé des caches culbuteurs ( car culasse indépendantes ) plus tubulures échappement et admission
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IMG_0378.JPG
Dépose des culasses
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La suite depose de carter d'huile pas besoin d'ouvrir en deux le tracteur ni au berceau ni à l'embrayage c'est plus une bonne chose
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Demonte des ensembles bieles piston pour pouvoir sortir les chemises (humide sur ce modèle)
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Deutz 01 flashback
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Re: FENDT 312 révision moteur + freins

Message par Deutz 01 flashback »

j-bf2l612 a écrit :Salut tous le monde :hello:

En se moment un peut d'infidélité à Deutz étant donné qu'il y a un fendt dans l'atelier 8| Et oui sa peut tomber en panne aussi :mdr3: mais bon 9000 hrs

Donc ont à commencer par le moteur car les symptômes :

Mayonnaise dans l'huile moteur du au joint de chemises poreus

Donc dans un premier temps déposé des capot moteur+ réservoir d'huile hydraulique qui est sur le côté droit du moteur et le réservoir à fuel au dessus fixé avec des axe de manière à pouvoir le basculer d'un côté ou de l'autre (copie deutz à mon avis ca :siffle: )

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IMG_0376.JPG



Suite des travaux déposé des caches culbuteurs ( car culasse indépendantes ) plus tubulures échappement et admission

IMG_0377.JPG

IMG_0378.JPG

Dépose des culasses

IMG_0387.JPG

La suite depose de carter d'huile pas besoin d'ouvrir en deux le tracteur ni au berceau ni à l'embrayage c'est plus une bonne chose

IMG_0389.JPG

IMG_0390.JPG

IMG_0391.JPG



Demonte des ensembles bieles piston pour pouvoir sortir les chemises (humide sur ce modèle)

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Moteur MWM?

C'est TON atelier? Tu es à ton compte?


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j-bf2l612
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Re: FENDT 312 révision moteur + freins

Message par j-bf2l612 »

Le suite

Dépose des chemises
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Papa a ressorti c'est talent de tourneur pour la fabrication d'un extracteur de chemise
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Voilà pour ce qui est du moteur maintenant ont passé à l'arrière pour les freins

Depose des trompettes pas besoin de rien vidanger les freins sont à sec

Juste le support cabine à démonter
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j-bf2l612
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Re: FENDT 312 révision moteur + freins

Message par j-bf2l612 »

Suite et bientôt la fin :gene:
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Les 6 cilyndres du mwm tous réunis sur une même table
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j-bf2l612
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Re: FENDT 312 révision moteur + freins

Message par j-bf2l612 »

Deutz 01 flashback a écrit :
j-bf2l612 a écrit :Salut tous le monde :hello:

En se moment un peut d'infidélité à Deutz étant donné qu'il y a un fendt dans l'atelier 8| Et oui sa peut tomber en panne aussi :mdr3: mais bon 9000 hrs

Donc ont à commencer par le moteur car les symptômes :

Mayonnaise dans l'huile moteur du au joint de chemises poreus

Donc dans un premier temps déposé des capot moteur+ réservoir d'huile hydraulique qui est sur le côté droit du moteur et le réservoir à fuel au dessus fixé avec des axe de manière à pouvoir le basculer d'un côté ou de l'autre (copie deutz à mon avis ca :siffle: )

IMG_0375.JPG
IMG_0376.JPG



Suite des travaux déposé des caches culbuteurs ( car culasse indépendantes ) plus tubulures échappement et admission

IMG_0377.JPG

IMG_0378.JPG

Dépose des culasses

IMG_0387.JPG

La suite depose de carter d'huile pas besoin d'ouvrir en deux le tracteur ni au berceau ni à l'embrayage c'est plus une bonne chose

IMG_0389.JPG

IMG_0390.JPG

IMG_0391.JPG



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IMG_0393.JPG
Moteur MWM?

C'est TON atelier? Tu es à ton compte?


Oui MWM

Oui c'est nôtres atelier de la ferme et non pas à nôtres compte mais faut bien s'entraider un peut entre voisin dans les temps difficiles :wink:


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Re: FENDT 312 révision moteur + freins

Message par gg1212 »

j-bf2l612 a écrit :
Deutz 01 flashback a écrit :
j-bf2l612 a écrit :Salut tous le monde :hello:

En se moment un peut d'infidélité à Deutz étant donné qu'il y a un fendt dans l'atelier 8| Et oui sa peut tomber en panne aussi :mdr3: mais bon 9000 hrs

Donc ont à commencer par le moteur car les symptômes :

Mayonnaise dans l'huile moteur du au joint de chemises poreus

Donc dans un premier temps déposé des capot moteur+ réservoir d'huile hydraulique qui est sur le côté droit du moteur et le réservoir à fuel au dessus fixé avec des axe de manière à pouvoir le basculer d'un côté ou de l'autre (copie deutz à mon avis ca :siffle: )

IMG_0375.JPG
IMG_0376.JPG



Suite des travaux déposé des caches culbuteurs ( car culasse indépendantes ) plus tubulures échappement et admission

IMG_0377.JPG

IMG_0378.JPG

Dépose des culasses

IMG_0387.JPG

La suite depose de carter d'huile pas besoin d'ouvrir en deux le tracteur ni au berceau ni à l'embrayage c'est plus une bonne chose

IMG_0389.JPG

IMG_0390.JPG

IMG_0391.JPG



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IMG_0392.JPG

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Oui c'est nôtres atelier de la ferme et non pas à nôtres compte mais faut bien s'entraider un peut entre voisin dans les temps difficiles :wink:
Je n'ai pas d'aussi bon voisin en tout cas :mdr3:


Restauration de notre benne panien 12 Tonnes 2 essieux : Reportage photo et Vidéo
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j-bf2l612
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Re: FENDT 312 révision moteur + freins

Message par j-bf2l612 »

gg1212 a écrit :
j-bf2l612 a écrit :
Deutz 01 flashback a écrit :
Moteur MWM?

C'est TON atelier? Tu es à ton compte?


Oui MWM

Oui c'est nôtres atelier de la ferme et non pas à nôtres compte mais faut bien s'entraider un peut entre voisin dans les temps difficiles :wink:
Je n'ai pas d'aussi bon voisin en tout cas :mdr3:

Ont fait aussi ca pour notre compte :lol:

Je c'est c'est pas bien :nonon:


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gg1212
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Re: FENDT 312 révision moteur + freins

Message par gg1212 »

Si c'est bien, vous avez raison ! Au moins vous travaillez ;)


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Re: FENDT 312 révision moteur + freins

Message par Somdeutz »

Ce sont de bon tracteurs, les joints de chemise sont leur point faible et puis les poussoirs de culbuteurs qui ce mettent en travers et abîment le bloc. Vous y avez jeté un oeuil ?


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herve76
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Re: FENDT 312 révision moteur + freins

Message par herve76 »

Somdeutz a écrit :Ce sont de bon tracteurs, les joints de chemise sont leur point faible et puis les poussoirs de culbuteurs qui ce mettent en travers et abîment le bloc. Vous y avez jeté un oeuil ?





non pas encore merci on va y jeter un oeil


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