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Aucun accès par la non plus. Je vais essayer avec un porte embout et espérer que c'est pas trop serré mais j y crois pas...

Bonjour, j'ai un agroplus 90S.
Tu as le manuel d'atelier dans la doc sur le site.
Pour les pièces, ce site a tout en pièce d'origines à 40/50% moins chers qu'en concession.
http://www.central-pieces-agri.com/

D'accord je dirais essayer de démonter l'habillage cabine tout au moin de quoi pouvoir i voir plus

J ai utilisé une méthode de "barbare", j ai plié la platine, ainsi j ai pu extraire la commande du ventilateur
Plus qu' à espérer que ça casse pas en dépliant dans l autre sens.

je suis sur qui a une solution qu'on a sous les yeux

J ai fini par tout réparer
Évidement la platine ne s est jamais replié comme d'origine alors j ai du meuler le plastique du bouton de réglage de température de l air...
Le flexible de frein rigide j ai jamais réussi à l acheter , cheigneau (concessionnaire deutz charente) m ont jamais répondu et tant mieux j ai fait faire la pièce au vendeur de tuyaux hydraulique pour 11euros...
Maintenant le dernier problème que je n ai pas solutionné, c est l attaché de la chape oscillante.




Comment ça fonctionne sur ce tracteur ? Sur mes autres tracteur l axe descend par gravité même si c est verrouillé avec une clavette. Mais la ca me paraît bizarre , d ailleurs j ai quand même perdu le roundballer avec...
Le système le plus ingénieux à mon goût ça aurait été l axe qui descende du tracteur même si il aurait fallu un système de verrouillage adéquat.

Alors savez vous quel type d axe on utilise?

Et dernière question à quoi sert le bouton marqué 3rd à droite de l accoudoir contre la fenêtre ?

Plus que ça et je serais prêt pour les foins.

bonjour

une fois la barre mis en place mettre l'axe et mettre la goupille épingle entre le haut de la barre et la partie supérieur du support
A + Thierry

Super merci beaucoup Thierry pour le schéma ça correspond exactement à ce que je cherchais parce que avec les photos chez diffusion direct ils avaient pas trop capté de quoi je parlais , du coup peut être avec le dessin ils vont comprendre. Les joies de la correspondance mais pas vraiment le choix.
Je me doutais bien que ça fonctionnait ainsi mais je me demande bien comment j ai pu le perdre cet axe... dans les broussailles branches je veux bien mais dans du foin....

sur mon rubin l'axe i et rester et il i et encore, prévoir une clé a molette pour mettre la goupille voir même l'enlever

Et sinon pour changer les filtres hydrauliques derrières la roue arrière gauche, il faut ôter la roue ou bien en faisant le fakir on y arrive? Déjà j ai pas réussi à lire les références, alors si je peux gagner du temps avec un conseil avisé