Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

Bonsoir,
On possède un DX7.10 et le seul problème c'est sa vitesse..25km/h.. a part mettre des roues d'une plus grande hauteur pour gagner 3-4km/h j'aimerais voir si il y a une autre possibilitée. Il y a un réducteurs pour toutes les vitesses, je me demandais si il n'y aurait pas possibilitées de le faire marcher dans l'autre sens, donc en faire un accélérateur a la place. Merci de vos réponses parce que quand c'est pour faire de longues distances a 25 c'est long

a mon avis non tu a toutes les vitesses dans toutes les gammes ?

herve76 a écrit : ↑14 déc. 2017, 13:35 a mon avis non tu a toutes les vitesses dans toutes les gammes ?

Oui j'ai les 4 vitesses dans toutes les gammes + la demi vitesse powershift

Bonsoir,
ou je travaillais avant d'être pensionné on avait des bus qui ne dépassaient pas le 40, 50 km/h (circulation en ville uniquement) on avait travaillé sur la pompe d'injection (Bosch en ligne) et obtenu une vitesse de 70 km/h.
A cogiter.....

Mon 5206 avec du 16.9R30 et la pompe un peu relachée accroche les presque 40 ^^

un 913 normalement ne doit pas tourner au dessus cde 2500 tours un 912 possible 3000 mais perso pour pas gagner grand chose

lucien50 a écrit : ↑16 déc. 2017, 17:32 Bonsoir,
ou je travaillais avant d'être pensionné on avait des bus qui ne dépassaient pas le 40, 50 km/h (circulation en ville uniquement) on avait travaillé sur la pompe d'injection (Bosch en ligne) et obtenu une vitesse de 70 km/h.
A cogiter.....

le moteur tournais juste plus vite non ?

herve76 a écrit : ↑17 déc. 2017, 00:44 un 913 normalement ne doit pas tourner au dessus cde 2500 tours un 912 possible 3000 mais perso pour pas gagner grand chose

Ici le 7.10 est djéja a 2500, il est presque ouvert a fond..

et il accroche même pas les 30 ??

Zizirider a écrit : ↑19 déc. 2017, 20:47 et il accroche même pas les 30 ??

Quand il avait des plus haut pneux il etait A 28..