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Bonjour,

J'ai remplacé l'injecteur et le joint d'injecteur d'un cylindre. Le problème c'est qu'il y a une fuite de gasoil à la base de l'injecteur

J'ai placé le joint numéro 1 mais je me demande a quoi correspond le joint numéro 2.

: pochette_joint_moteur_avec_joint_culasse_deutz_moteur_fl712_fl812_oem_02910165_38004287_356004.139.jpg (13.1 Kio) Vu 1927 fois

Merci de vos réponses,

Bonsoir.
Le joint n°1 pour injecteur des moteurs à injection indirect le joint n°2 pour injecteur des moteurs à injection direct

Merci beaucoup !
Donc je ne me suis pas tromper de joint.
D'où pourrait venir la fuite ?

Fuite de GO ou de compression?

C'est une fuite de gas-oil pas de compression ...
Donc le joint en cuivre n'est pas en cause
La douille serait fendue ?

Effectivement mauvaise étanchéité du porte injecteur a mon avis.

Joint injecteur (Deutz D40s F3L712)