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Bonjour à tous.

J'ai (encore) un petit problème sur mon tracteur. Quand je veux bloquer une roue pour virer plus sec en bout de rangée, si je tourne à droite, je bloque juste la roue arrière et ça vire nickel. Par contre à gauche ça bloque les deux roues, avant et arrière et ça vire pas bien. J'ai la valve "separate brakes" sur on.

avez vous une idée?

Salut,
Je n'en sais rien. A priori, tu as un système , que tu as besoin d'activer.
J'imagine une électrovanne deux voies ou deux électrovannes, qui lorsque les bobines sont alimentées ferment l'alimentation en liquide de frein des freins avant.
Tu as un côté, qui fonctionne et un autre pas, électriquement et hydrauliquement ça parait facile à tracer.
Tu as des photos de l'éventuel coupable?

C'est plutôt hydraulique .J'arrive pas à mettre l'image, c'est juste une vanne manuelle page 90 https://www.deutz-passion.fr/docs/MANUE ... huttle.pdf .

A priori je dois avoir un problème dans le corps.

C'est dommage, que ce soit une vanne manuelle, c'est le genre de vanne à problème pour ce genre d'application.
Tu peux commencer par purger le liquide de frein, mais je pense que tu devras remplacer cette vanne.
Si le corps s'ouvre, tu pourras tout nettoyer, mais tu vas te retrouver avec des joints à remplacer ou des sièges à nettoyer. Rien de compliqué cependant.
Peut-être que tu vas trouver un kit de réparation!

Le tracteur à 2880h et j'arréte pas de changer des pièces. Pour l'instant trop de travail à la vigne, je tourne à droite et c'est bon.

Après, je pense que pour le prix, tu dois avoir des pièces mécaniques de qualité.
C'est vrai, que ce genre de finition, c'est ni fait ni à faire.
Tu peux mettre une vanne manuelle entre les freins avants et la durite de retour au bocal de liquide de frein.
Ainsi ce n'est pas une légère fuite de la vanne manuelle des freins avant, qui va les actionner.
C'est dommage, qu'il n'y ait pas une mise à l'air libre.

Par exemple, si tu manipules la manette avec les freins serrés, les deux freins avant restent bloqués?

J'ai le même soucis sur mon lamborghini fruitier, c'est la vanne de séparation AV AR qui est HS sur le mien.