Diamètre extracteur démontage couple conique

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Diamètre extracteur démontage couple conique

Message par Seba » 21 mai 2019, 22:19

Bonsoir à tous,

J'aurais souhaité savoir quelle taille d'extracteur me faudrait-il pour extraire le couple conique de mon 3006.

Il existe un extracteur hydraulique de moyeu pour un diamètre de 90 à 125mm ou alors un extracteur d'arbre de transmission pour un diamètre de 125 à 225 mm. (+/- 80€ chaque extracteur)

Je ne connais pas la taille de l'entre axe du cache avant de l'arbre de transmission inférieur, par contre pour la plaque du couple conique (sous la commande de prise de force), je dirais +/- 130mm.

Dans l'idéal, il me faudrait les 2 extracteurs, mais si l'entre axe du cache fait min 125mm, ça m'arrangerait ;-)

Je suppose qu'il faudra que je chauffe les pignons et le couple conique, pour les extraire plus facilement de leur axe.

L'opération n'est pas prévue pour tout de suite, mais bon, je me renseigne doucement ::d


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Re: Diamètre extracteur démontage couple conique

Message par Somdeutz » 25 mai 2019, 07:54

Bonjour,
si tu as de la chance tu n'as pas besoin d'extracteur, sur les 06 c'était monté mois serré que leurs prédécesseurs.


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Re: Diamètre extracteur démontage couple conique

Message par Somdeutz » 25 mai 2019, 07:55

Par contre si tu as moins de chance tu dépose la transmission complète, et tu vas à la presse, perso j'utilise un corps de démarreur coupé en 2 et ça va bien.
Bon courage


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Re: Diamètre extracteur démontage couple conique

Message par Seba » 11 août 2019, 18:20

Encore une question, quelqu'un connait-il la taille de la douille à ergots, qu'il faut utiliser pour déserrer l'arbre inférieur, c'est un écrou avec des entailles pour clé spéciale, du coup, si je connaissais la taille, ça m'éviterait d'acheter un set complet :super: :grin:

Et oui, je commence à me préparer, je n'ai pas envie d'être bloqué par manque de matériel/pièces à commander, car plus vite fait, moins de risque d'avoir des pièces en trop entre le démontage et le remontage :hehe: :langue2:


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