Problème 8006
- Maxland79
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Re: Problème 8006
Pas grave t’en fais pas. Je vais voir car je pense surtout que c de la merde qui bouche les sorties donc je vais essayer de nettoyer sa et si pas de solution démontage.
- Maxland79
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Re: Problème 8006
Salut après multiple vérification se sont les soupapes du cylindre 6,5et 3 qui sont pas étanche et abîmé. Alors qu’elles avais été envoyé pour contrôle ........ on est jamais mieux servi qu’à par sois même!
- pascal87
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Re: Problème 8006
Donc ce n'est pas un problème d'injection ou de calage...
Un problème de compression peut avoir trois origines :au niveau des segments, au niveau du joint de culasse, ou au niveau des soupapes comme c'est le cas ici.
Le mieux est de toutes les remplacer, pour les six cylindres
Un problème de compression peut avoir trois origines :au niveau des segments, au niveau du joint de culasse, ou au niveau des soupapes comme c'est le cas ici.
Le mieux est de toutes les remplacer, pour les six cylindres
- Maxland79
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Re: Problème 8006
Oui j avais tout vérifier tout régler après démontage j i des soupapes qui ne sont pas étanches
- Zizirider
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Re: Problème 8006
Mais toujours rien qui coule sur 3 sorties de ta pompe du coup? Ou tu avais bu le coup que tu as regardé ?
- Maxland79
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Re: Problème 8006
Il y avais de la merde dans la pompe j ai tout nettoyé maintenant sa sort correctement mais c est les soupapes qui ferme mal donc démontage et changements
- Maxland79
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Re: Problème 8006
Salut à tous bon maintenant sa tourne nikel!!!
Mais j ai ouvert le relevage par la trappe sous le siège et il me manque un rouleau et un circlip? Pièces numéro 64 et 74 Car je ne trouve pas de référence disponible si quelqu’un peut m envoyer le diamètre du rouleau j’en referais un merci
Mais j ai ouvert le relevage par la trappe sous le siège et il me manque un rouleau et un circlip? Pièces numéro 64 et 74 Car je ne trouve pas de référence disponible si quelqu’un peut m envoyer le diamètre du rouleau j’en referais un merci