sens des filtres hydrauliques au remontage...

[pierre89]

bonsoir
mes recherches n'ayant pas permis de trouver réponse a ma question, la voici :
sur mon 8006 de 1976, j'ai vidangé la transmission - j'ai nettoyé les 2 filtres qui se trouvent sur le support dessous la boite, et changé celui du retour sous le fauteuil. j'ai bien le manuel d'utilisateur qui préconise le remontage de l'ensemble des 2 filtres de dessous, mais je n'ai pas repéré au démontage la position du 1er filtre (qui présente une face ouverte et l'autre fermée...)
donc je ne sais pas dans quel sens le remonter (et j'ai l'air bien ... bête !)
Je pencherai pour le mettre l'ouverture vers le bas (côté joint) - et mettre celui du retour sous le fauteuil ouverture vers le haut
peut etre pourriez vous m'aider ?

[nico58]

bonsoir
mes recherches n'ayant pas permis de trouver réponse a ma question, la voici :
sur mon 8006 de 1976, j'ai vidangé la transmission - j'ai nettoyé les 2 filtres qui se trouvent sur le support dessous la boite, et changé celui du retour sous le fauteuil. j'ai bien le manuel d'utilisateur qui préconise le remontage de l'ensemble des 2 filtres de dessous, mais je n'ai pas repéré au démontage la position du 1er filtre (qui présente une face ouverte et l'autre fermée...)
donc je ne sais pas dans quel sens le remonter (et j'ai l'air bien ... bête !)
Je pencherai pour le mettre l'ouverture vers le bas (côté joint) - et mettre celui du retour sous le fauteuil ouverture vers le haut
peut etre pourriez vous m'aider ?

Mets une photo des filtres je te dirai comment les remonter

[pierre89]

bonsoir Nico
je te remercie, je viens de tout remonter - j'avais vidangé la transmission car au redémarrage de mon tracteur qui fonctionnait bien 5 mn avant, et bien plus de relevage ni de fourche... j'ai vidangé, nettoyé les filtres , remis huile neuve et toujours rien - les tuyauxhydrau de la fourche ne se mettent même pas sous pression...

[nico58]

bonsoir Nico
je te remercie, je viens de tout remonter - j'avais vidangé la transmission car au redémarrage de mon tracteur qui fonctionnait bien 5 mn avant, et bien plus de relevage ni de fourche... j'ai vidangé, nettoyé les filtres , remis huile neuve et toujours rien - les tuyauxhydrau de la fourche ne se mettent même pas sous pression...

Prise d’air à la pompe

[pierre89]

bonsoir Nico
je te remercie, je viens de tout remonter - j'avais vidangé la transmission car au redémarrage de mon tracteur qui fonctionnait bien 5 mn avant, et bien plus de relevage ni de fourche... j'ai vidangé, nettoyé les filtres , remis huile neuve et toujours rien - les tuyauxhydrau de la fourche ne se mettent même pas sous pression...

Prise d’air à la pompe

bonsoir nico et merci de ta réponse qui m avait échappée... prise d'air = suintement au moins ? je vais vérifier et sinon je vais surement envisager de changer la pompe car j'avais déjà des signes de faiblesse (difficulté a baisser le relevage arrière, bruits anormaux en levant la fourche et en tournant le volant notamment) - je pensais a un manque d'huile mais j'ai vidangé, nettoyage filtres etchangement de celui du retour du relevage - après démarrage, dans l'emplacement de ce dernier sous le fauteuil, il y a a peine d'huile neuve qui apparait au fond.
a bientot et merci de ton suivi
pierre

[nico58]

Pas obligé des suintements

Il peut y avoir 2 endroits pour les prise d’air
Le joint de pompe sur l’axe de rotation
Et le retour d’huile de l’assistance de direction qui est re aspire par la pompe

[pierre89]

Pas obligé des suintements

Il peut y avoir 2 endroits pour les prise d’air
Le joint de pompe sur l’axe de rotation
Et le retour d’huile de l’assistance de direction qui est re aspire par la pompe

bonsoir nico
merci je garde ces infos car je manque de temps en ce moment...
bonne soirée
pierre

[pierre89]

bonjour à tous
sur mon 8006 2rm, je n'avais plus de relevage ar, plus de direction assistée et plus de relevage de fourche - j'ai vidangé, nettoyer les filtres, changer celui de retour de relevage AR et celà n'a rien fait - j'ai entrepris de démonter la sortie de pompe hydraulique pour vérifier le fonctionnement -
démarrage et c'est bon sa coule - en fait la pompe était désamorcée... j'ai remonté le tuyau et celà fonctionne parfaitement - par contre, j'avais touché surement un truc car je n'avais plus d'embrayage - c'était juste le levier des rampantes qui était au point mort - donc après bien des soucis et des interrogations, tout remarche - merci pour vos conseils

[nico58]

Ok impeccable pierre