I schéma électrique

[Seba]

Bonjour merci de vos réponse déjà et du coup oui jai regarder aujourd’hui et j’ai fait comme tu dit avec les couleur seba.
J’ai réussi à refaire fonctionner les feu arrière et avant sans les plein phare car court-circuit mais sinon le reste sa ete
Après quand je fesais clignotant par clignotant sa fonctionner avec les warning et le co modo droite gauche puis à la fin le comodo des clignotant commande plus ;( la loose alors que les warning fonctionne . Je n’arrive pas à savoir pourquoi .
Auriez vous une piste ?!?
Et ci-joint une photo j’ai retrouver une plaque si cela peut éventuellement aider pour un schéma ou autre .

Merci remy

Salut Rémy,

Faudrait voir l'état des connexions sur la centrale clignotantes et sur le comodo, ainsi que sur le boitier des fusibles et les fusibles. Solution -> papier émeris + brosse laiton et le contact reviendra. Voir aussi l'état des connexions dans les feux/phares et les ampoules, faut pas grand chose pour que ça fonctionne 1x sur 2 ou 3.... tu vas y arriver, courage

[Remy42155]

Merci bien de vos réponses à tous je finis lundi je vous tiendrai au courant bon week-end à vous tous
Remy

[Remy42155]

Salut tous le monde
Je vous remercie tous de vos réponse
Alors plusieurs petit symptômes trouver ^^
Au niveau éclairage des feux avant problème de connexion au niveau du comodo à l’intérieur
Ensuite clignotant la même avec une mauvaise masse Et un porte fusible HS.
Quand au feu de position arriere j’ai dut retirer 2 câble pour les feu position car plus bon au niveau du faisceau.
Maintenant tous refonctionne correctement hormis une chose : la prise remorque à l’arrière du tracteur .
Auriez vous une piste car même fusible changer rien ne fonctionne , car sur le schéma il a un départ direct .
recréer une prises en Pontant les clignotant arrière et les feu de position ?

Merci de vos avis
A plus Rémy

[Seba]

Salut Rémy,

Merci pour les nouvelles, pas mal, tout ça. Pour ta prise remorque, tu l'as démontée pour voir les connexions, si pas oxydées, c'est pas super étanche ces prises-là, ça oxyde rapidos dans les branchements...

Elle est branchée où et comment, ça nous donnerait une idée de son câblage, peut-être. Pour moi, ça semblerait logique qu'elle soit repiquée sur les feux, clignos et stop des ailes, mais bon, je connais pas le schéma des DX

[thierry 1968]

Bonsoir

oui la prise de remorque est branché sur le faisceau , pour les clignotant ci tu n'a rien changé sur le faisceau tu doit arrivé a la faire fonctionné les fiches 1 et 4 , par contre pour les feux de position ci tu a tiré une autre ligne il faut que tu fasse au temps avec la prise de remorque fiche 5 et 7 , les feux stop fiche 6 et pour finir la masse fiche 3

c'est bien indiqué sur le schéma électrique la prise est branché sur le faisceau qui vont aux feux arrière

A + Thierry

[Duch]

Bonsoir,
Je recherche un schéma pour remplacer une dynamo par un alternateur et je n'ai pas envie de faire d'erreurs.
Merci d'avance.
Duch