K 410
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agrotron 130
agrotron k90 - Prénom : thierry
Re: K 410
J'ai le K90 ,le même sauf la norme pollution du moteur qui change
Pas trop violent au transport (tracteur lourd ,et boite 50 )
Bien au chargeur ,bien au gros pulve et grand epandeur engrais puisque lourd et bon relevage (6200 kg)
Il fait du labour en 4 corps (kverneland non stop mécanique 1 m entre pointes)
Pas de problème particulier sinon
Pas trop violent au transport (tracteur lourd ,et boite 50 )
Bien au chargeur ,bien au gros pulve et grand epandeur engrais puisque lourd et bon relevage (6200 kg)
Il fait du labour en 4 corps (kverneland non stop mécanique 1 m entre pointes)
Pas de problème particulier sinon
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agrotron 130
agrotron k90 - Prénom : thierry
Re: K 410
Il a 6800 h
Mais comme les premier K 90 ,100 ,110,120 surtout avec un chargeur il a fallu refaire et modifier la boite a 4000 h
A priori le problème n'existe plus sur les k 410 ..k 420 ..?..
Mais comme les premier K 90 ,100 ,110,120 surtout avec un chargeur il a fallu refaire et modifier la boite a 4000 h
A priori le problème n'existe plus sur les k 410 ..k 420 ..?..
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agrotron 130
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Re: K 410
Je me rappele plus trop ,sauf en gros 40 h de MO et 8000 e HT
Un arbre qui supporte les packs powershift-inverseur a été changé (il vaut une fortune )puisque sur celui d'origine ils n'instalaient pas un circlip en bout ,ce qui fait qu'qu'a force les roulements glissent sur l'arbre et décalé les packs powershift-inverseur (enfin c'est ce que j'avais compris!)
Dans le prix il y changement du flector et des multidisques embrayage
Un arbre qui supporte les packs powershift-inverseur a été changé (il vaut une fortune )puisque sur celui d'origine ils n'instalaient pas un circlip en bout ,ce qui fait qu'qu'a force les roulements glissent sur l'arbre et décalé les packs powershift-inverseur (enfin c'est ce que j'avais compris!)
Dans le prix il y changement du flector et des multidisques embrayage