Deutz 6006 .
Deutz 6006 .
Bsr,
Question peut-être un peu c .. ..
Je voudrais savoir s'il est possible d'adapter un chargeur frontal double effet sur un 6006 4RM ?
Il me semble avoir vu bcp de petits Deutz en 2RM avec des frontales SE et déclenchement mécanique .
Je n'ai pu en trouver qu'un sur le net avec une jolie Quicke mais c'est un 7807 2RM , plus récent donc .
Merci d'avance .
Question peut-être un peu c .. ..
Je voudrais savoir s'il est possible d'adapter un chargeur frontal double effet sur un 6006 4RM ?
Il me semble avoir vu bcp de petits Deutz en 2RM avec des frontales SE et déclenchement mécanique .
Je n'ai pu en trouver qu'un sur le net avec une jolie Quicke mais c'est un 7807 2RM , plus récent donc .
Merci d'avance .
Re: Deutz 6006 .
Pas de problème, il faut juste avoir les distributeur en conséquence, si celui que tu vise n'en est pas équipé il est aussi possible d'en ajouter.
A chaque jour suffit sa panne
Re: Deutz 6006 .
Bjr Deutzyman,
Le tracteur est acheté, seulement je me suis planté sur le numéro, c'est un 6806 4RM ; un peu plus gros que prévu .
Je ne pense pas que cela change énormément mon équation par rapport au frontal, il n'y a qu'une sortie hydraulique ... comme prévu .
Est-ce une bonne idée de mettre des photos ?
Je demanderais des tuyaux car l'électricité est à refaire et je n'ai pas trouvé bcp de docs . il n'y a même pas trop d'occasions à vendre .
Je ne sais pas si c'est bon signe ou pas ...
Le tracteur est acheté, seulement je me suis planté sur le numéro, c'est un 6806 4RM ; un peu plus gros que prévu .
Je ne pense pas que cela change énormément mon équation par rapport au frontal, il n'y a qu'une sortie hydraulique ... comme prévu .
Est-ce une bonne idée de mettre des photos ?
Je demanderais des tuyaux car l'électricité est à refaire et je n'ai pas trouvé bcp de docs . il n'y a même pas trop d'occasions à vendre .
Je ne sais pas si c'est bon signe ou pas ...
Re: Deutz 6006 .
Ah bon ? ...
J'ai la flemme de rechercher à cette heure-ci , je verrais ça demain.
Il me semblait un peu plus gros (en cv) et un peu plus récent . (ou moins vieux ...)
J'ai d'ailleurs été surpris quand je l'ai vu en vrai, on dirait un tank, pas énorme mais trapu et compact .
Cependant je fais confiance aux spécialistes Deutz.
Merci .
J'ai la flemme de rechercher à cette heure-ci , je verrais ça demain.
Il me semblait un peu plus gros (en cv) et un peu plus récent . (ou moins vieux ...)
J'ai d'ailleurs été surpris quand je l'ai vu en vrai, on dirait un tank, pas énorme mais trapu et compact .
Cependant je fais confiance aux spécialistes Deutz.
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- Zizirider
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Re: Deutz 6006 .
c'est sa il est a peine plus récent, mais la mécanique reste sensiblement la même, tu as le gros pont avec des roues en 34"
C'est un peu l'équivalent du 4506 qui est devenu 5206, 5506 qui est devenu 6206 et 6006 qui passe a 6806
C'est un peu l'équivalent du 4506 qui est devenu 5206, 5506 qui est devenu 6206 et 6006 qui passe a 6806
Re: Deutz 6006 .
Félicitation pour ton achat, j'espère qu'il te rendra bien service.
C'est un simple ou un double effet?
Plus qu'à trouver un chargeur adapté.
C'est un simple ou un double effet?
Plus qu'à trouver un chargeur adapté.
A chaque jour suffit sa panne
- Charles
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Re: Deutz 6006 .
Tu peux parfaitement rajouter des distributeurs double-effets sur ton nouveau 68 (on est plusieurs à l'avoir fait sur nos 06, que ce soit avec des distributeurs d'origines ou des adaptables). Après ce n'est qu'une question de "voies" : par exemple sur mon 45, le simple effet sert à la fois pour la fourche que pour les outils arrières, j'ai une vanne quart de tour que je manipule en fonction des besoins
Re: Deutz 6006 .
Comme il n'y a qu'une sortie (à droite en bas derrière le siège ), j'ai de suite pensé dans ma petite tête : " simple effet " et j'en suis resté là .
L'engin, même vieux, m'a plu de suite et j'en ai à peine discuté avec le vendeur ...
Je prendrais une photo quand je l'aurais récupéré, tu pourras me dire ce qu'il en est .
Le seul truc qui m'a gêné un peu c'est la garde d'embrayage trop haute mais j'ai réussi à le faire presque caler donc j'ai pensé (peut être à tort ... ) que cela pouvait se régler .
Autre chose, le câble de frein à main (pour réglage) est-il compliqué d'accès ? (comme sur les MF)
L'engin, même vieux, m'a plu de suite et j'en ai à peine discuté avec le vendeur ...
Je prendrais une photo quand je l'aurais récupéré, tu pourras me dire ce qu'il en est .
Le seul truc qui m'a gêné un peu c'est la garde d'embrayage trop haute mais j'ai réussi à le faire presque caler donc j'ai pensé (peut être à tort ... ) que cela pouvait se régler .
Autre chose, le câble de frein à main (pour réglage) est-il compliqué d'accès ? (comme sur les MF)