Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

+1

Il est beau, c'est la couleur d'origine des derniers 06?

Et pour la fourche, tu fait comment pour les vérins?

Pour la couleur d'origine, je pense que oui mais ça reste à l'appréciation des connaisseurs.

Pour le chargeur, un mécanicien doit voir si on remplace la pompe hydraulique qui est neuve par une double et rajouter un distributeur .

J'espère que cela ne va trop me gonfler le coût total. je ferai suivre et donnerai le tarif final, histoire de voir si je n'ai pas fait de bêtise ...

Dépend si tu veut le prendre sur tes distributeurs du relevage ou en mettre un indépendant uniquement pour le chargeur ?

+1 ! chouette tracteur. Bravo pour ton aquisition. J'espere aussi que vous aller etre copain un on bout de temps

Changer la pompe ? le débit de celle ci serait trop faible pour le chargeur ?

Salut à tous, le chantier avance malgré le retard pris cet été . La mauvaise nouvelle, sans que cela soit une catastrophe, c'est que le vérin de direction ( seconde photo , à droite ) est cuit .
La tige (ou piston ?) rayée crame le joint .
430 € en neuf ( environ la moitié pour le refaire ), je cherche une occasion avant de bouger .

Je vais fouiner un peu sur le forum pour des pièces, si cela intéresse qq'un , je peux donner une petite liste de ce que je cherche .

A plus .

Salut à tous

Zizirider a écrit : ↑13 mai 2018, 08:52 c'est sa il est a peine plus récent, mais la mécanique reste sensiblement la même, tu as le gros pont avec des roues en 34"

Justement à propos du gros pont arrière avec les roues en 34",à ce que je vois sur les différentes annonces de vente,le D 60 06 a aussi le gros pont arrière avec les roues en 34" tout comme le D 68 06 du coup

Zizirider a écrit : ↑13 mai 2018, 08:52 c'est sa il est a peine plus récent, mais la mécanique reste sensiblement la même, tu as le gros pont avec des roues en 34"

C'est un peu l'équivalent du 4506 qui est devenu 5206, 5506 qui est devenu 6206 et 6006 qui passe a 6806

Hello, attaque a la premiere

Slt à ts ,

J'ai une question concernant la barre de liaison du 6806 A (4x4).
Est-ce que sur les modèles de la série 06 avec un pont avant ZF , cette barre est rectiligne ou bien incurvée au niveau des rotules ?
Une photo sur agriavis de la série 06 montre la barre non rectiligne, cela a-t-il une importance, utilité, nécessité ?

tx.

bonjour, je suis en train de changer le pot d'echappement de mon 6006 qui horizontal par un système vertical et je dois percer dans le capot pour faire sortir le pots, peut tu me donner le diametre du trou dans le capot ainsi que la distance ou il se situe +/- par rapport a la charniere du capot car j'ai pas envie de me louper merci beaucoup