DX120 : conseil achat
- deutz63
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DX120 : conseil achat
bonjour tous le monde!
est-ce que quelqu'un connait les dx 120 je veux en acheter un, ont-ils des défauts ou quelques points faibles ou forts ?
Merci si quelqu'un les connait suffisamment
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- khd
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DX120 : conseil achat
Lourd ,pas trop maniable,boite 4 vitesses,bof
Prend un 6.30 plutôt...bien meilleur
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- Charles
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Re: DX120 : conseil achat
Bonjour
Non c'est un atmo. un F6L913
Sinon niveau fiabilité je connais pas trop ce model. je crois que le DX140 avait la meme boite et était pas très fiable niveau boite. sinon le pont av portal n'est pas térrible il vaut mieux avoir un ZF
Non c'est un atmo. un F6L913
Sinon niveau fiabilité je connais pas trop ce model. je crois que le DX140 avait la meme boite et était pas très fiable niveau boite. sinon le pont av portal n'est pas térrible il vaut mieux avoir un ZF
- Nicodeutzfan
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Re: DX120 : conseil achat
C'est bien sans turbo, 6.1l, 110ch. Par contre, je crois plutôt que c'est une boite 5, pas la même que le 140.
Je crois que ce sont des bonnes machines mais comme dit, éviter le pont portal, pour autant qu'il aie été monté sur ce modèle.
Je crois que ce sont des bonnes machines mais comme dit, éviter le pont portal, pour autant qu'il aie été monté sur ce modèle.
- Charles
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Re: DX120 : conseil achat
Boîte Steyr sur les DX140, hors de prix et pas fiable apparemment, le DX145 étant une évolution moteur des DX120, donc sous-dimensionnés et plutôt fragile.
Mea culpa, je pensais que le DX120 était turbalisé ^^
Mea culpa, je pensais que le DX120 était turbalisé ^^
- khd
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Re: DX120 : conseil achat
Boite 4vitesses sur les premiers models avec la Mastercab2,a éviter!
Les Dx avec la mastercab 1 aussi,boite peu fiable,et le portal.!!!!
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