Bonjour à tous, j'ai acheter un 5506 avec 6000h ,après l'avoir un peu peint ... je me rend compte qu'il fume bleu pas encore blanc ni rouge !
Un cylindre est la sortie de l'échappement son "gras" voir humide ,avec une odeur gasoil ...
Savez vous quelle maladie à ma bête??
Merci d'avance à vous.
Guy
Fumé bleu sur un 5506
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Re: Fumé bleu sur un 5506
Bonjour et bienvenue Guy, un p'tit tour par la case présentation: http://forum.deutz-passion.fr/viewforum.php?f=24
Pour ton problème, ça doit être la segmentation: le gazole ne doit pas brûler correctement...
Pour ton problème, ça doit être la segmentation: le gazole ne doit pas brûler correctement...
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Re: Fumé bleu sur un 5506
Guide ,sièges de soupapes ,fait le forcer un peu et le plus souvent ça part ,sinon démontage pour changement des guides,soupapes et rodages des sièges
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Re: Fumé bleu sur un 5506
comme khd, si le moteur démarre bienkhd a écrit :Guide ,sièges de soupapes ,fait le forcer un peu et le plus souvent ça part ,sinon démontage pour changement des guides,soupapes et rodages des sièges
si demarre mal et fume au reniflard, segmentation
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Re: Fumé bleu sur un 5506
nico58 a écrit :comme khd, si le moteur démarre bienkhd a écrit :Guide ,sièges de soupapes ,fait le forcer un peu et le plus souvent ça part ,sinon démontage pour changement des guides,soupapes et rodages des sièges
si demarre mal et fume au reniflard, segmentation
+1 un moteur qui tourne dans le vide fume a la longue et si pas de compression segments
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Re: Fumé bleu sur un 5506
Guy,
C'est comme je t'avais dit en MP, quand ça fume bleu, c'est de l'huile qui repasse par les soupapes et quand il fume blanc par le reniflard c'est la segmentation à refaire, mais je ne savais pas dans ce cas la, quand le forçant un peu ça peut y remédier...
C'est comme je t'avais dit en MP, quand ça fume bleu, c'est de l'huile qui repasse par les soupapes et quand il fume blanc par le reniflard c'est la segmentation à refaire, mais je ne savais pas dans ce cas la, quand le forçant un peu ça peut y remédier...