Ludo7979 a écrit : lorsque l'on a remis les segments (sur pistons) dans les cylindres
Il aurait du le mettre dans le cylindre, pour voir la coupe et non remonté sur le piston, si le jeu est plus important, l'étanchéité est

, même en honant le cylindre, s’il est ovalisé (hors norme) pas possible de le récupéré
Ludo7979 a écrit :
De plus pour ce qui est du racleur, les anciens n'avaient plus de "gorges", ils étaient lisses, contrairement aux nouveaux.
Je me pose la question si le cylindre n'était pas hors normes ?? autrement il fallait faire une rectif, avec les pistons en 2è côte.