FENDT 312 révision moteur + freins

[j-bf2l612]

Salut tous le monde

En se moment un peut d'infidélité à Deutz étant donné qu'il y a un fendt dans l'atelier Et oui sa peut tomber en panne aussi mais bon 9000 hrs

Donc ont à commencer par le moteur car les symptômes :

Mayonnaise dans l'huile moteur du au joint de chemises poreus

Donc dans un premier temps déposé des capot moteur+ réservoir d'huile hydraulique qui est sur le côté droit du moteur et le réservoir à fuel au dessus fixé avec des axe de manière à pouvoir le basculer d'un côté ou de l'autre (copie deutz à mon avis ca )

Suite des travaux déposé des caches culbuteurs ( car culasse indépendantes ) plus tubulures échappement et admission

Dépose des culasses

La suite depose de carter d'huile pas besoin d'ouvrir en deux le tracteur ni au berceau ni à l'embrayage c'est plus une bonne chose

Demonte des ensembles bieles piston pour pouvoir sortir les chemises (humide sur ce modèle)

[Deutz 01 flashback]

Salut tous le monde

En se moment un peut d'infidélité à Deutz étant donné qu'il y a un fendt dans l'atelier Et oui sa peut tomber en panne aussi mais bon 9000 hrs

Donc ont à commencer par le moteur car les symptômes :

Mayonnaise dans l'huile moteur du au joint de chemises poreus

Donc dans un premier temps déposé des capot moteur+ réservoir d'huile hydraulique qui est sur le côté droit du moteur et le réservoir à fuel au dessus fixé avec des axe de manière à pouvoir le basculer d'un côté ou de l'autre (copie deutz à mon avis ca )

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Suite des travaux déposé des caches culbuteurs ( car culasse indépendantes ) plus tubulures échappement et admission

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Dépose des culasses

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La suite depose de carter d'huile pas besoin d'ouvrir en deux le tracteur ni au berceau ni à l'embrayage c'est plus une bonne chose

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Demonte des ensembles bieles piston pour pouvoir sortir les chemises (humide sur ce modèle)

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Moteur MWM?

C'est TON atelier? Tu es à ton compte?

[j-bf2l612]

Le suite

Dépose des chemises

Papa a ressorti c'est talent de tourneur pour la fabrication d'un extracteur de chemise

Voilà pour ce qui est du moteur maintenant ont passé à l'arrière pour les freins

Depose des trompettes pas besoin de rien vidanger les freins sont à sec

Juste le support cabine à démonter

[j-bf2l612]

Suite et bientôt la fin

Les 6 cilyndres du mwm tous réunis sur une même table

[j-bf2l612]

Salut tous le monde

En se moment un peut d'infidélité à Deutz étant donné qu'il y a un fendt dans l'atelier Et oui sa peut tomber en panne aussi mais bon 9000 hrs

Donc ont à commencer par le moteur car les symptômes :

Mayonnaise dans l'huile moteur du au joint de chemises poreus

Donc dans un premier temps déposé des capot moteur+ réservoir d'huile hydraulique qui est sur le côté droit du moteur et le réservoir à fuel au dessus fixé avec des axe de manière à pouvoir le basculer d'un côté ou de l'autre (copie deutz à mon avis ca )

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Suite des travaux déposé des caches culbuteurs ( car culasse indépendantes ) plus tubulures échappement et admission

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Dépose des culasses

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La suite depose de carter d'huile pas besoin d'ouvrir en deux le tracteur ni au berceau ni à l'embrayage c'est plus une bonne chose

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Demonte des ensembles bieles piston pour pouvoir sortir les chemises (humide sur ce modèle)

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Moteur MWM?

C'est TON atelier? Tu es à ton compte?

Oui MWM

Oui c'est nôtres atelier de la ferme et non pas à nôtres compte mais faut bien s'entraider un peut entre voisin dans les temps difficiles

[gg1212]

Salut tous le monde

En se moment un peut d'infidélité à Deutz étant donné qu'il y a un fendt dans l'atelier Et oui sa peut tomber en panne aussi mais bon 9000 hrs

Donc ont à commencer par le moteur car les symptômes :

Mayonnaise dans l'huile moteur du au joint de chemises poreus

Donc dans un premier temps déposé des capot moteur+ réservoir d'huile hydraulique qui est sur le côté droit du moteur et le réservoir à fuel au dessus fixé avec des axe de manière à pouvoir le basculer d'un côté ou de l'autre (copie deutz à mon avis ca )

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IMG_0376.JPG



Suite des travaux déposé des caches culbuteurs ( car culasse indépendantes ) plus tubulures échappement et admission

IMG_0377.JPG

IMG_0378.JPG

Dépose des culasses

IMG_0387.JPG

La suite depose de carter d'huile pas besoin d'ouvrir en deux le tracteur ni au berceau ni à l'embrayage c'est plus une bonne chose

IMG_0389.JPG

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IMG_0391.JPG



Demonte des ensembles bieles piston pour pouvoir sortir les chemises (humide sur ce modèle)

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Moteur MWM?

C'est TON atelier? Tu es à ton compte?

Oui MWM

Oui c'est nôtres atelier de la ferme et non pas à nôtres compte mais faut bien s'entraider un peut entre voisin dans les temps difficiles

Je n'ai pas d'aussi bon voisin en tout cas

[j-bf2l612]

Moteur MWM?

C'est TON atelier? Tu es à ton compte?

Oui MWM

Oui c'est nôtres atelier de la ferme et non pas à nôtres compte mais faut bien s'entraider un peut entre voisin dans les temps difficiles

Je n'ai pas d'aussi bon voisin en tout cas

Ont fait aussi ca pour notre compte

Je c'est c'est pas bien

[gg1212]

Si c'est bien, vous avez raison ! Au moins vous travaillez

[Somdeutz]

Ce sont de bon tracteurs, les joints de chemise sont leur point faible et puis les poussoirs de culbuteurs qui ce mettent en travers et abîment le bloc. Vous y avez jeté un oeuil ?

[herve76]

Ce sont de bon tracteurs, les joints de chemise sont leur point faible et puis les poussoirs de culbuteurs qui ce mettent en travers et abîment le bloc. Vous y avez jeté un oeuil ?

non pas encore merci on va y jeter un oeil