Divers probleme Deutz 4006...
- deutz56
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Re: Divers probleme Deutz 4006...
Salut.
Pour tes ampoules, tu vas dans un magasin de scooters. C'est le même culot. Tu peux même les avoir en blanc
Pour tes ampoules, tu vas dans un magasin de scooters. C'est le même culot. Tu peux même les avoir en blanc
- BKT
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Re: Divers probleme Deutz 4006...
Comme mon 8006, il fume autant tu-es bon pour déculasser et voir les segments des pistons as-tu pris la pression du moteur à froid et a chaud cela te donnera une idée si les coussinets du vilo sont OKMo68 a écrit :Pas d'avis sur la video ?
- Mo68
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Re: Divers probleme Deutz 4006...
La fumée vient de quoi ?BKT a écrit :Comme mon 8006, il fume autant tu-es bon pour déculasser et voir les segments des pistons as-tu pris la pression du moteur à froid et a chaud cela te donnera une idée si les coussinets du vilo sont OKMo68 a écrit :Pas d'avis sur la video ?
Nan pas pris de pression moteur ? Compressions tu veux dire ?
Pourquoi c'est aussi la maladie sur ces moteurs les coussinets ? J'aime pas quand tu dis ca..
J'ai acheter ce Deutz car je suis entrain de refaire un mf 835, le moteur etait aussi en carton avec que je demonte tout pour le refaire..
En tout cas je peux faire mon bois avec ces prochains temps ?
- BKT
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Re: Divers probleme Deutz 4006...
La fumée blanche vient du manque d'étanchéité des pistons ! (en général) segment(s) cassé(s) mesuré les compressions pour le savoirMo68 a écrit : La fumée vient de quoi ?
Nan pas pris de pression moteur ? Compressions tu veux dire ?
Pourquoi c'est aussi la maladie sur ces moteurs les coussinets ? J'aime pas quand tu dis ca..
J'ai acheter ce Deutz car je suis entrain de refaire un mf 835, le moteur etait aussi en carton avec que je demonte tout pour le refaire..
En tout cas je peux faire mon bois avec ces prochains temps ?
Pression moteur à froid et à chaud te permet de t'en dire plus sur les coussinets du vilo cela dépend aussi du nombre d'heure du taxi, en général, 2 hauts moteur, pour un vilo !!!
Le souci quand tu refais un taxi tu ne sais jamais sur quoi tu tombe aussi et des fois, tu n'a rien à faire tellement qu'il a été très bien entretenu
Re: Divers probleme Deutz 4006...
J'ai refait le moteur de mon 4006 il y a trois ans. Il fumait comme le tiens. J'ai changé les cylindres, pistons, culasses et injecteur. A vrai dire, il fume encore un peu, mais rien de comparable. Par contre, il a plus de pèche et il démarre en plein hiver sans préchauffage! Voici le photo reportage: viewtopic.php?f=4&t=376&start=80.
- Mo68
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Re: Divers probleme Deutz 4006...
Le miens demarre au quart de tour aussi.. je fais le faire travailler un peu , bon avec la fendeuse il va pas beaucoup travailler.. apres la remorqur 6 steres..
Hier j'ai deplacer la petite benette sur 3 points et j'ai fait une video du bruit.. je pense que ca vient bien de la pompe.. le bruit augment jusqu'au moment ou la benette remonte un peu au relevage et ainsi de suite.. le bruit "passe" par le tube rigide hydraulique que va de la pompe vers l'arriere..
Peux t'on les reparer ces pompes ?
Pour le moteur, je peux rouler comme ca je pense ??
Je trouve que l'odeur du gaz d'échappement est assez degueux et prend au nez .. ?!
Merci
Hier j'ai deplacer la petite benette sur 3 points et j'ai fait une video du bruit.. je pense que ca vient bien de la pompe.. le bruit augment jusqu'au moment ou la benette remonte un peu au relevage et ainsi de suite.. le bruit "passe" par le tube rigide hydraulique que va de la pompe vers l'arriere..
Peux t'on les reparer ces pompes ?
Pour le moteur, je peux rouler comme ca je pense ??
Je trouve que l'odeur du gaz d'échappement est assez degueux et prend au nez .. ?!
Merci
- Mo68
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Re: Divers probleme Deutz 4006...
J'ai oublier, auriez vous un schéma pour savoir l'ordre des vitesses ? La marche arriere est tout a gauche en bas..
Mais le reste..
Merci
Mais le reste..
Merci
Re: Divers probleme Deutz 4006...
Si tu n'as pas de vitesses synchro (2 leviers semblables) alors tu a un petit levier sur le bord du couvercle à gauche pour lent/rapide (S = Schnell et L = Langsam), enfin tu connais l'allemand, si je me souviens de tes commentaires précédentsMo68 a écrit :J'ai oublier, auriez vous un schéma pour savoir l'ordre des vitesses ? La marche arriere est tout a gauche en bas..
Mais le reste..
Merci
Et pour les vitesses, tu as :
arrière = en bas à gauche
1ère = milieu haut
2ème = milieu en bas
3ème = droite haut
4ème = droite en bas
et voilà la grille sur le levier
- Mo68
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Re: Divers probleme Deutz 4006...
Merci Seb.. oui je pense que c'est bien ca ..
Enfaite ya plus de probleme sur ce Deutz que je croyais..
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