un deutz pour bricoler ?

[Seba]

Je l'ai vendu car il avait l'embrayage HS,et sans compter toutes les choses qui étaient à refaire dessus comme par exemple les freins,les 2 pneus arrière qui étaient bon à changer...etc...Bref,il m'aurait coûté plus cher au final que le Case iH 745 XL que j'ai trouvé...

...Et un peu plus de confort ne fait de mal à personne...

Et tu vas racheter un Deutz ou pas, du coup ? C'est vrai que l'embrayage, à changer, c'est beaucoup de boulot, mais si en plus tu en achètes un nouveau, alors ça ne vaut plus la peine, malheureusement..... mais un 745 XL, c'est vrai que c'est une autre cabine, y a pas photo

[mathieufrank]

c est sur les xl c est vraiment bien

[DX StarCab]

tu vas racheter un Deutz ou pas, du coup ?

Ben j'aimerais me trouver et si possible équipé d'un chargeur DE,un Deutz-Fahr DX StarCab 4 roues motrices,soit en 3.10,3.30 ou 3.50...Dans l'idéal,si je pouvais dénicher un DX 3.10 StarCab 4 RM,mais impossible à trouver,sinon toujours en StarCab,un DX 3.30 4 RM,mais pratiquement la même galère à trouver...Ou en dernier recours,un DX 3.50 4 RM,qui lui est déjà un peu plus courant...

Mais je tiens absolument à rester sur un 3 cylindres,voilà pourquoi je cherche un 3.10,3.30 ou 3.50,car à partir du 3.60,c'est un 4 cylindres...

J'ai aussi lu sur le net que la cabine " StarCab " des DX était réputée très silencieuse,pour ne pas dire la plus silencieuse de l'époque d'ailleurs,comparé à la cabine " XL " justement ou autres cabines des marques concurrentes de la même génération...

...Vous confirmez ?

La cabine StarCab a aussi une très bonne vision panoramique,tout autour (car n'a pas de gros montants qui cache la vue comme la cabine XL sur les côtés par exemple),vitrée jusqu'au bas des portes (au contraire de la cabine XL)...etc...

Bref,on ne lit que du bien en général sur la cabine StarCab...

[mathieufrank]

par chez moi les deutz ca court pas les rues et ca se sent sur les prix alors que les ih y a qu a se baisser

et pourquoi un 3 pattes?

[DX StarCab]

Salut,

pourquoi un 3 pattes?

Parce-que je n'ai pas besoin de plus et surtout parce-qu'il a un empattement moins long...

Par exemple,un DX 3.50 avec son 3 cylindres est moins long au niveau moteur qu'un DX 3.60 avec son 4 cylindres...Cela se voit surtout à la longueur du capot-moteur.

En résumé,il me faut un tracteur compact afin de pouvoir tourner court.

[mathieufrank]

oui c est imparable

[DX StarCab]

J'ai aussi remarquer qu'une cabine " StarCab " était mieux équipée intérieurement qu'une cabine " XL " qui sont pourtant à peu près de la même époque concernant certains équipements de confort,même si bien sûr ce sont des détails mais qui parfois font toute la différence justement...

Par exemple chez Deutz-Fahr,une cabine " StarCab " a de série une horloge (situé en hauteur à côté de l'emplacement prévu pour l'autoradio)...Chose que n'a pas Case iH dans sa cabine " XL ",et pas même en option...

...Et idem pour l'allume-cigare de série dans la cabine " StarCab " (situé à droite avec les autres boutons divers juste à côté de la boîte à fusibles)...Et toujours pas dans la cabine " XL ",et pas même en option non plus...

Bon comme déjà dit,ça reste des détails,mais pour une cabine dite " Confort " comme la " XL ",et surtout pour le prix que le tracteur coûtait à l'achat en neuf à l'époque,c'était quand même un peu mesquin...

[DX StarCab]

Bonjour à tous

Le forum n'est pas très bavard...

Personne n'a d'avis sur mon post plus haut du 2 Mars concernant l'insonorisation de la cabine " StarCab " de chez Deutz-Fahr qui est plus beaucoup plus silencieuse comparativement à la cabine " XL " de chez Case iH par exemple ou la cabine des autres marques de la même époque ?

La cabine " StarCab " était d'ailleurs réputé pour être la plus silencieuse de l'époque par rapport aux autres ?...Lu sur le net...

...Vous confirmez ou alors c'est du flanc tout ça ?

[Charles]

T'as pas l'impression de squatter le topic de mathieufrank lol ?

[DX StarCab]

On ne me répond pas dans mon propre topic de toute façon et pas grand monde en plus dans ce sujet...

Je lui ai répondu par rapport au refroidissement à air/refroidissement à eau et je me suis laisser emporter dans la discution...

Et j'ai répondu à la question de Seba plus haut,et pris dans le feu de l'action de la discution (lol),j'en profite pour me renseigner...

...Sinon,excusez-moi mon SEIGNEUR Charles-Henri de vous avoir offusquer !!!