Mon DX 4.50
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Re: Mon DX 4.50
Merci les gars
Bon des nouvelles, j'ai mis mes bâtis de fourche, branché l'hydraulique (distributeur Mach 2000 avec boule d'azote) afin de pouvoir mettre mon chargeur sur celui-ci :
Modification pour mon monolevier :
On peu voir en dessous le début de ma cagette a batterie, je la prefere la que dans le berceau;
J'ai dons fabriqué des supports qui se reprennent sur les adaptations Mailleux :
Début de bac :
J'ai aussi fabriqué un support pour remettre une caisse a outils démontable vers la porte gauche, et refait l'ancien support de batterie au cas ou
Un peu de peinture :
Remontage, cablage et découpe d'une bande de caoutchouc pour le fond :
Terminé :
La suite la prochaine
Bon des nouvelles, j'ai mis mes bâtis de fourche, branché l'hydraulique (distributeur Mach 2000 avec boule d'azote) afin de pouvoir mettre mon chargeur sur celui-ci :
Modification pour mon monolevier :
On peu voir en dessous le début de ma cagette a batterie, je la prefere la que dans le berceau;
J'ai dons fabriqué des supports qui se reprennent sur les adaptations Mailleux :
Début de bac :
J'ai aussi fabriqué un support pour remettre une caisse a outils démontable vers la porte gauche, et refait l'ancien support de batterie au cas ou
Un peu de peinture :
Remontage, cablage et découpe d'une bande de caoutchouc pour le fond :
Terminé :
La suite la prochaine
- Guillaume88
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Re: Mon DX 4.50
Merci les gens
La semaine dernière j'ai aussi refais la ventilation et le chauffage, pour la ventil le bouton était pété, je l'ai déjà rempli un coup de colle :
Ensuite j'ai récupéré des limiteurs de pressions (compresseur de chantier) changés au boulot :
Après dépiautage, j'ai monté le capuchon au scell-roulements et repassé la pièce au tour pour enlever le filetage et lisser un coup le dessus.
Perçage pour mettre une vis pointeau de 4 mm, un coup de pointe a tracer, de l'écri-métal vert dedans :
Reprise du bouton collé a la lime, sa refonctionne :
Chauffage, les tuyaux étaient coupé presque ras la cabine, diamètre intérieur environ 14.5/15 mm, j'ai donc commencé de quoi faire 2 mamelons au tour :
Ensuite j'ai récupéré 2 flexibles d'occaz en 15, donc découpe, soudure pour adapter mes mamelons aux flexibles :
Remontage avec 2 coudes m/f en 15, mes 2 flexibles d'occaz, mes mamelons et des colliers Aba :
Sa aussi sa fonctionne de nouveau
La semaine dernière j'ai aussi refais la ventilation et le chauffage, pour la ventil le bouton était pété, je l'ai déjà rempli un coup de colle :
Ensuite j'ai récupéré des limiteurs de pressions (compresseur de chantier) changés au boulot :
Après dépiautage, j'ai monté le capuchon au scell-roulements et repassé la pièce au tour pour enlever le filetage et lisser un coup le dessus.
Perçage pour mettre une vis pointeau de 4 mm, un coup de pointe a tracer, de l'écri-métal vert dedans :
Reprise du bouton collé a la lime, sa refonctionne :
Chauffage, les tuyaux étaient coupé presque ras la cabine, diamètre intérieur environ 14.5/15 mm, j'ai donc commencé de quoi faire 2 mamelons au tour :
Ensuite j'ai récupéré 2 flexibles d'occaz en 15, donc découpe, soudure pour adapter mes mamelons aux flexibles :
Remontage avec 2 coudes m/f en 15, mes 2 flexibles d'occaz, mes mamelons et des colliers Aba :
Sa aussi sa fonctionne de nouveau
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Re: Mon DX 4.50
Suite, ma calandre.
Elle commençait a s'oxyder, et je voulais essayer de faire un bi-teintes, donc démontage :
Après sablage et ponçage :
Apprêt puis base bleue/noire :
Camouflage et deuxième base :
Ensuite vernis et remontage, bon il faut bien essayer les modifs apportées au tacot :
Après montage de mon chargeur, j'ai vidé mon verre :
Mon outil qui fait pique bottes et adaptation euro (pour un de mes godets Quicke), faudrait que je le peigne :
Bon ce sont les foins, j'ai ressorti ma faucheuse pour aider la ferme ou je vais :
Fella KM225, bientôt 30 campagnes, super bécane :
Bilan pour le moment, il va
Elle commençait a s'oxyder, et je voulais essayer de faire un bi-teintes, donc démontage :
Après sablage et ponçage :
Apprêt puis base bleue/noire :
Camouflage et deuxième base :
Ensuite vernis et remontage, bon il faut bien essayer les modifs apportées au tacot :
Après montage de mon chargeur, j'ai vidé mon verre :
Mon outil qui fait pique bottes et adaptation euro (pour un de mes godets Quicke), faudrait que je le peigne :
Bon ce sont les foins, j'ai ressorti ma faucheuse pour aider la ferme ou je vais :
Fella KM225, bientôt 30 campagnes, super bécane :
Bilan pour le moment, il va
Re: Mon DX 4.50
Vu comme ça, ça revient vite cher une restauration, vaudrait mieux laisser faire un professionnel