Guillaume, proprio d'un terrain de 4x4 dans le Sud Sarthe
Après avoir roulé dans mes anciens job sur les tracteurs des autres, j'en cherche un pour moi !
Je me suis arrêté sur les Deutz DX 4.** ou 6.**. J'aime bien leur tronche, j'aime bien la simplicité du refroidissement à air, je veux un truc fiable et simple, donc boite mécanique, pas de turbo.
Mon utilisation:
-Principalement du bricolage pour l'entretien du terrain de 4x4, trainer des remorques de terre, de bois, débarder des troncs d'arbres, évacuer des tas de branches (chargeur assez moderne obligatoire, avec godet + pince croco et commande par joystic. Bonne capacité de levage du chargeur en poids et hauteur.)
-Tracter la mini pelle de 4t5 (remorque de 7t5 chargée) sur 15km 4 ou 5 fois par an
-Tracter des remorques de bois dans le terrain et sur route (c'est pas exclu que j'aille faire du bois à 40 bornes), donc j'en veux un qui roule à 40km/h.
-Tracter des véhicules embourbés, 4x4, 4x4 avec plateau chargés, petit poids lourd
Plus j'avance dans mon raisonnement et plus je me dit qu'un 4 cylindre sera insuffisant, trop léger et pas assez puissant, bien que maniable..
Donc dans l'idée je part plus sur un 6 cylindre, qui sera plus à l'aise dans mon terrain en pente (empattement plus long = meilleure motricité et plus stable), que ce soit pour tracter une remorque chargée ou déplacer du poids dans le chargeur (j'ai vraiment beaucoup de pente par endroit ! ).
Les DX 6 cylindre en 120cv et plus m'ont l'air trop gros, mes recherches se concentrent sur les modèles autour de 90 à 110cv.
J'ai retenu les modèles suivants:
DX 6.05
DX 6.06
DX 6.10
DX 6.11
DX 6.16
J'ai 30 balais, et j'aimerais n'acheter qu'un seul tracteur dans ma vie, il sera entretenu aux petits oignons et couchera à l'abris.
C'est un tracteur qui va faire autour de 120h par an, par 60ans d'utilisation, ça lui fait 7200h a faire avec moi
J'aimerais en trouver un propre avec peu d'heures, soit avec un chargeur moderne, soit sans chargeur et le faire équiper d'un chargeur neuf moderne et pratique d'utilisation (je privilégie la deuxième option)
Je suis pas spécialement pressé, j'attendrais le tracteur qui correspond à ma recherche !
Parmi les modèles que j'ai cité, j'en oublie qui pourraient correspondre ? des modèles à éviter sujets à des soucis ? (j'ai entendu parler de soucis de boite sur certains !?)
Tous les modèles cités sont bien des moteurs atmosphériques ?
Autre grande question, les ponts avant ! J'ai cru comprendre qu'ils étaient équipés d'un système d'embrayage automatique ? on ne peut donc pas les mettre en 4x2/4x4, c'est toujours en 4x4 ? Comment ce comporte ce système en forte pente ? (je pense notamment en descende raide avec une remorque qui pousse, ou en marche arrière en descente raide. )
J'attends vos conseils avec impatience
Après encore quelques recherches il m'apparait que les 6.06 et les 6.16 seraient les série "Agroprima" améliorés question cabine et insonorisation, les plus récents d'ailleurs, ça m'irait bien !
