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merci pour le lien
je me suis inscrit
j'ai un peu cherché mais j'ai pas trouvé le schema que tu as posté....ben oui , j'ai du rater qqghose . à ma decharge , c'est en anglais......ils font exprés ,ils sont penibles! c'est vrai quoi!!
autrement ,si les vis sont pas trop rouillées ,le demontage parait simple

Tres même ,pas trop de problèmes pour,la vu posté t'indique quoi faire ,!!!Dégrippant et voila!!!!

bon je remonte le sujet plutot que d'en ouvrir un nouveau ...
en fait j'ai pas pu arreter le tracteur l'année derniere , mais ,cette année , c'est bon , il est ds l'atelier pour refection moteur et pont AV.
là j'en suis au devissage des pivots et ça bouge pas !!! et c'est l'outil qui tord .....ça baigne ds le degrippant . déjà les vis de la pieces 35 etaient bloquées de chez bloquées (y en a une qui a cassé d'ailleurs ) alors les pivots ....j'avais un mauvais pressentiment et ça se confirme.
que faire ? chauffer ?

Bonsoir

J'ai remplacé les roulements de pivots et le croisillon ces jours ci

Voici le lien vers LTR
http://lestracteursrouges.com/forum/vie ... e79b869188

Effectivement les vis qui fixent la piece 35 sont très serrées
J'ai utilisé la boite camion pour desserrer ces vis,avec une douille six pans de 21

ouais moi aussi mais avec une douille de 19....et une rallonge de 1,5m ! par contre pour le pivot rien à faire même avec une clé à choc (une normale , pas une poids lourd).
en regardant sur ton lien , il m'est venue une idée vu que les pivots n'ont pas de jeu . le cardan peut-il sortir en passant par l'ouverture du carter 38 apres avoir desolidarisé le porte moyeu 1 ?

Bonjour

Le cardan est pret pour le remontage







Les vis qui fixent cette piece sont egalement tres serrées
Je conseille une clé a oeil de tres bonne marque pour le demontage

là, tu m'as fait peur....mais je viens de les devisser sans pb : rien à voir avec le serrage des vis de la pieces 35 .
en tout cas ,merci ; ton apport aura été precieux !

Merci pour le partage

Bonsoir
Pas de nouvelles? bonnes nouvelles???

ben en fait ,2 des 4 machoires des cardans avaient été creusées par le croisillon (en fait 2 de chaque coté ) . j'en ai rechargé une au mig et remis à la cote à la lime ; les autres ont été rechargées au tig et données à réaléser : je les recupere demain et je remonte ds la foulée . si besoin je remonte les dés des croisillons au scelle bloc . j'en profite pour remettre des joints neufs .
à+