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175Mk3 a écrit :Je compenserai d'autant plus le niveau que à priori, plus le niveau est haut, plus la capacité de refroidissement est grande, j'ai juste?

Yes, tu peux mettre un réservoir additionnel en lieu et place d'un refroidisseur, sais pas ce qui est le plus facile...

Un retour libre est un retour directe a la boite,sans repasser par le distributeur,ce qui évite le laminage et l’échauffement de l'huile !
Pose une ligne de pression de un de tes distributeurs arrière,et pose une autre ligne,que tu brancheras sur le retour libre(prise mâle au dessus des distributeurs arrières)
Je ne vois pas comment mettre un réservoir additionnelle?
De toute façon ça ne serviras a rien,il faut éviter l’échauffement,pour éviter le point ébullition,qui fait partir l'huile en vapeur,donc plus de pression!
Monte un radiateur avec ventilateur,que tu alimenteras en plus batterie!
Nous en a eue,laminage de pompe,cause point d'ébullition,perte de pression,
Plus de direction,de powermatic
CA allait mieux avec le montage du radiateur,que on a monté avec une sonde de température,pour évité de pomper sur la batterie a plein temps!!

Ca devrait marcher alors ! Ouf

J'ai des départ devant le marche pied droit, ils sont directement connectés à des tuyaux d'hydraulique (voir photos).
Vous pouvez me confirmer qu'il s'agit d'un retour libre?
Normalement il y aura 4m de flexibles avec le moteur, je devrais pouvoir aller du moteur au retour du marche pied. Ce sont les deux tuyaux rigides, qui montent jusqu'en haut de la boite à vitesse, qui alimentent les deux push-pull.
Je ne sais pas exactement où ils vont, mais l'un d'eux fuyait à un raccord, il doit donc être en pression!

ya pas de retour libre dans ce montage ,fait moi une photos de l'arriere du tracteur en large ,au niveau des distributeurs,je t'entoure le retour libre!

J'essaie de trouver une photo plus précise ...
Merci khd.

A première vu tu n'en a pas ,si c'est ton tracteur,je te fait des photos détaillé du montage si tu a pas ,et de la prise,si celui que j'ai au garage en a une !voila

Génial merci pour les infos

Oui c'est mon mien de Deutz

Voici quelques photos plus précises des distributeurs arrières.
Il y a beaucoup à gagner avec un retour libre? J'imagine que oui puisque l'huile ne chauffera pas entre le radiateur de refroidissement et la boite à vitesse ...

Voila le retour libre

Ca c'est top, merci khd
Le vendeur du moteur m'a confirmé que si j'avais pas un retour libre à 100% le moteur allait casser rapidement.
J'ai plus qu'à faire mon montage.

Par contre un radiateur tout monté avec son ventilateur et sa sonde coûte aussi cher que l'ensemble des autres composants du montage (flexibles et raccords compris)! Et il tient à peine 20 Bar...
Je me demande si ça vaut pas le coup d'essayer sans radiateur, surtout que sur les épandeurs 45l/min et semoirs hydrauliques 25l/min, il n'y a pas de radiateur.

Par contre pour la suite, c'est sûr ce sera beaucoup plus sûr. Je vais essayer de me bricoler un radiateur avec son ventilateur et son thermostat.
Comment feriez-vous? Je me demande si j'essaie de trouver un radiateur en casse avec des ventilateurs de PC, ou un montage semblable.

Ne bricole pas ,investit dans du matériels correcte ,qui te donneras envie de travaillé avec!
Je te conseille ce genre de refroidisseur de chez hydrokit

Avec sonde de régulation
http://www.hydrokit.com/hydrokit/hyarti ... enDocument

Avec un retour libre de grosse section,idem au tuyau rigide,sans la prise,met le en montage raccord,et a l'avant tu mets des raccord déconnectable de grosse section,genre powerbond,et pas de soucis!