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Merci

Et le 2.5 tu t'en es servis pour quoi

Et est ce que tu pourrais nous montrer comment brancher ton bouton warning merci Charles.

Salut Matt, ça va être compliqué, mon tracteur n'est pas chez moi Désolé

matt a écrit : 05 janv. 2018, 23:24 Et est ce que tu pourrais nous montrer comment brancher ton bouton warning merci Charles.

Le bouton warning, tu veux parler des 4 clignotants ? Le plus simple, tu mets un bouton qui fait clignoter les 2 côtés, quand tu mets ton clignotant, comme sur cette vidéo, pour moto

Moi, j'ai mis 2 câbles et un interrupteur, au niveau du relais. Comme ça, j'appuie sur le bouton, je mets le clignotant à gauche ou droite et hop, 4 clignotants. Inutile de se casser la tête, un tracteur, c'est pas en panne tous les jours sur la route, ni en double file à l'arrêt en ville

à tous,

Pas oublié que le central clignotant doit supporter la puissance totale ??

Le gyrophare est-il obligatoire en France ?

Salut Mickael je voulais savoir comment tu branches ton contacteur de signal de détresse parce que je viens d'acheter le même

Salut Mickaël je voulais savoir aussi par un fusible de combien d'Ampère tu as alimenter ta centrale.

Bonsoir
Je suis en train de refaire le tableau de bord de mon 6006.
Je sais pas trop où mettre les fusibles par exemple pour les clignotants est-ce que je dois mettre le fusible entre le commodo et l’ampoule du clignotant un fusible pour côté. Ou alors entre le +apc et la centrale de clignotants ?ou un autre endroit ?
Pour les feux entre la centrale et les phares ou entre le + et la centrale ?
Merci

Gael29 a écrit : 28 sept. 2020, 21:50 Bonsoir
Je suis en train de refaire le tableau de bord de mon 6006.
Je sais pas trop où mettre les fusibles par exemple pour les clignotants est-ce que je dois mettre le fusible entre le commodo et l’ampoule du clignotant un fusible pour côté. Ou alors entre le +apc et la centrale de clignotants ?ou un autre endroit ?
Pour les feux entre la centrale et les phares ou entre le + et la centrale ?
Merci

Bonsoir Gaël,

Pour les branchements, ton fils va venir de la clé contact vers les fusibles et de là, partir sur tous tes accessoires. Tu auras 2-3 fils de la clé vers les fusibles, en fonction du nombre de position que ta clé de contact a.