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oui quand le moteur est très chaud le démarreur tourne si on met un fil volant mais avec le neiman le démarreur ne tourne pas (le neiman a même été changé on penser que c'etait pas )

effectivement, il doit y avoir une sécurité

il y a des relais de démarrage sur la pédale d'embrayage?

il faut que le tracteur soit au point mort au niveau des gammes pour démarrer, mais la vitesse engager n'explique pas le fait qu'il ne le fasse qu'une fois très chaud

Salut

Non pas de sécurité thermique pour empêcher le démarrage
Sécurité sur la la boite coter droit sur la plaque en alu et c'est bien le capteur que tu as trouvé
Apres tu shunte le contacteur (les deux fils ensemble) tu essaye si ça démarre a chaud
si oui ->contacteur Hs
si non -> tes bon pour suivre le faisceau ou en retirer un
Pourquoi a chaud ? peut être une prise ou une cosse qui ce dilate et qui ne laisse pas passer assez de puissance
Après moi personnellement ce que je fait ... je monte un relais de puissance pour alimenter l'excitation du démarreur et ce relais est exciter par le fils qui allait exciter le démarreur
Pourquoi ? simplement pour "décharger" le neiman, le contacteur de sécurité et le faisceau, car ça demande quand même pas mal d'ampérage juste pour exciter le démarreur
Est ça résous beaucoup de soucis de démarrage

++

merci romain je vais tenter tout ce que tu a dis et je te tiens au courant

Je ne comprends pas trop le système mais je pense que c'est ce qu'il y avait sur le dx92, un système avec un relais et des fils aux démarreur afin d'améliorer le démarrage (selon l'ancien proprio)

Romain:

si oui ->contacteur Hs
si non -> tes bon pour suivre le faisceau ou en retirer un
Pourquoi a chaud ? peut être une prise ou une cosse qui ce dilate et qui ne laisse pas passer assez de puissance
Après moi personnellement ce que je fait ... je monte un relais de puissance pour alimenter l'excitation du démarreur et ce relais est exciter par le fils qui allait exciter le démarreur
Pourquoi ? simplement pour "décharger" le neiman, le contacteur de sécurité et le faisceau, car ça demande quand même pas mal d'ampérage juste pour exciter le démarreur
Est ça résous beaucoup de soucis de démarrage

Idem

Je remonte ce sujet, le problème a-t-il était résolu ??

non je n'ai pas encore eu le temps d'y regarder

bon voila le problème semble résolu

depuis quelques temps le démarreur n'allait plus, on entendais juste le "tic" au niveau du solénoïde, et avec un tournevis j'arrivais a démarrer le tracteur ce qui éliminer la piste du démarreur HS, il me rester a contrôler le circuit d'excitation et c'était la prise au neiman qui étais mal brancher et ne laissais donc pas passer assez de puissance

a voir a la longue mais je pense quand même monter un relais sur le circuit de démarrage pour décharger le neiman comme la expliquer romain