Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

Merci,

Je suis du calvados,

Pour les Deutz:
7206
8006
DX 110 A portal avec une fourche
Et un M610

Belle écurie !

Malheureusement le 8006 a un problème de relevage, fixation du bras de relevage gauche cassée sur la trompette ( j'ai vu qu'un 10006 se démontait dans le coin ) et le dx, problème de relevage qui remonte tout le temps, un joint de piston est en attente de livraison, et plus de pont avant

Deutzyman a écrit :Malheureusement le 8006 a un problème de relevage, fixation du bras de relevage gauche cassée sur la trompette ( j'ai vu qu'un 10006 se démontait dans le coin ) et le dx, problème de relevage qui remonte tout le temps, un joint de piston est en attente de livraison, et plus de pont avant

c'est pas pris pareil sur les 100

sinon, bienvenue à toi

Merci,

Pas de chance, il existe un autre modèle monté comme le 8006?

Deutzyman a écrit :Merci,

Pas de chance, il existe un autre modèle monté comme le 8006?

il me semble le 7506, mais c'est rare à trouver

Deutzyman a écrit :Malheureusement le 8006 a un problème de relevage, fixation du bras de relevage gauche cassée sur la trompette ( j'ai vu qu'un 10006 se démontait dans le coin ) et le dx, problème de relevage qui remonte tout le temps, un joint de piston est en attente de livraison, et plus de pont avant

relevage d un dx qui monte quand tu accélère ,la cause un tout petit petit trou de boucher dans le distri relevage

nico58 a écrit :

Deutzyman a écrit :Merci,

Pas de chance, il existe un autre modèle monté comme le 8006?

il me semble le 7506, mais c'est rare à trouver

Oui Nico tu as raison, les D75, D80, D90, D100 et D130 ont tous la même boite de vitesse (sauf les pignons) mais comme je comprends, c'est bien le vérin supplémentaire qui a sa fixation de cassé a la trompette ?

herve76 a écrit :relevage d un dx qui monte quand tu accélère ,la cause un tout petit petit trou de boucher dans le distri relevage

Merci, mais c'est des le démarrage que le relevage monte et il descend en appuyant dessus ou quelquefois en freinant, un joint de piston intérieur doit arriver chez le concessionnaire pour essayer de régler ça, pas encore démonté.

BKT a écrit :c'est bien le vérin supplémentaire qui a sa fixation de cassé a la trompette ?

Non, c'est directement le support du bras de relevage, j'ai pas de photo, j'ai piqué une image de Nico58 pour illustrer

La partie cassée est la partie masquée en noir.

pas la même pièce que le 100 06