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KHD 29 a écrit :

nico58 a écrit :sur mon autre 8006, c'est un circlips qui tiens place de ce montage!

Un cardan à du venir forcer sur le manchon et arracher le filetage sur celui ci. J'aurais plus confiance a un écrou qu'un circlips sur ce genre d'application

j'ai regarder sur un éclaté, c'est bien ce montage à l'origine donc mon autre montage (avec circlips) n'est pas le" bon"

d5506 a écrit :pour sur les dx 3 c'est un circlips qui tiens le montage de la prise de force,j'ai fais fais les roulement il y a 2 mois et demain il faut que j'ouvre pour rajouter des cale la prise de force a du jeu

Oui mais sur un DX3.10 à 3.65 le circlips ne reçoit aucun éffort parcontre tu a un jonc sur la partie extérieur du roulement conique du fond, mais la surface est bien plus importante et donc suffisant.
Et faut pas oublier que le couple transmis d'un DX3 n'est pas le même qu'un 8006.
Sur les DX3.70 à 3.90 il y a aussi des circlips et jonc mais c'est un peu le même principe que je t'ai dit plus haut.
Et pour ton cas le calage des roulements ce fait par l'extérieur. Sur le chapeau qui reçoit le joint spy. Plus tu mais une cale épaisse plus tu a du jeu. Donc pour ton cas les roulements on du etre montés trop sérré et à mon avis sont à remplacer a nouveau

nico58 a écrit :

KHD 29 a écrit :

nico58 a écrit :sur mon autre 8006, c'est un circlips qui tiens place de ce montage!

Un cardan à du venir forcer sur le manchon et arracher le filetage sur celui ci. J'aurais plus confiance a un écrou qu'un circlips sur ce genre d'application

j'ai regarder sur un éclaté, c'est bien ce montage à l'origine donc mon autre montage (avec circlips) n'est pas le" bon"

Ça marche mais il faut pas allez faire du rota avec.