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KHD 29 a écrit :Quand tu déccélaire sa continue?

Il me semble que ca le fait pas en décélération, je le vérifierai demain. Je te redit ca demain, vidéo a l' appui.

Salut! Bon j'ai fait la vidéo pour vous faire entendre ca Le toto a eu du mal a demarrer,ca s' est refroidi ces jours!

Faut préchauffer mon gaillard

Salut
+1, et moi je préfère laisser tourner au ralenti un petit moment avant d'accélérer, surtout à froid et par temps froid!
On entend bien que ça tape mais difficile de se rendre compte sur video...

pas besoin de préchauffer les 06 a moins qu il y ai des températures en dessous de -5 ou moteur sans compression pour le bruit pas facile de diagnostiquer sur une vidéo une vue de l échappement aurait été un plus car si il tourne sur 2 cylindres ca fait un bruit de claquement

J'ais plus l'impression que ton moteur est gommé. Tu as peu etre un bruit en bas mais on entend quand même beaucoup de cognement en accélération. Je pencherai plus sur le haut moteur gommé plus des injecteurs qui pisse.
Contrôle ta pression d'huile moteur bien à chaud pour en etre certain. Il faut que je regarde quel est la pression mini admissible.
On met bien de la 15W40 dedans mais changer de marque et de grade toute les 5 minutes c'est pas très bon

bonjour
a mon avis ce n'est pas huile de la 15-40 j 'ai des vieux deutz de serie 06 et o7 je met de la 15-40 depuis des années je n'ai jamais eu de probleme a cause de huile
joseph

je viens d'écouter le moteur je ne suis pas certain je me demande si c'est pas les soupapes qui claquent.
salut et bonne chance

cockchutt a écrit :je viens d'écouter le moteur je ne suis pas certain je me demande si c'est pas les soupapes qui claquent.
salut et bonne chance

sur le 4006 de romain on l a acheté moteur mort il tournait sur deux pattes, il faisait le même bruit, il est arrive le samedi soir démonte le dimanche après midi, on a remit deux segments récupères sur des vieilles cylindrées 3 heures après il tournait comme une horloge , bon c est du provisoire juste pour voir si il y avait pas autre chose , mais le provisoire est reste en place .

pour voir le cylindre qui ne fonctionnait pas j ai desserré les injecteurs un par un

Bonjour, je rencontre le même problème de bruit de claquement sur mon moteur.
Le moteur soufflet beaucoup au reniflard j'ai donc changer pistons segment qui étaient endommager et aussi les coussinets et les soupapes temps que tout sa être démonter. J'ai roder les soupapes fait le PMH du piston et réglage culbuteurs.
Mais à la mise en route j'ai eu se calque ment et je ne trouve pas sont origine....
A tu trouvais la provenance du celui de ton 4006?