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Par rapport aux mesures prises, celui d'occas' semble coller, même diamètre d'axe, il y a juste sur la longueur du pignon qu'on a 2mm de différence, mais je n'ai pas su faire des mesures très précises, dans la boite, par rapport à celui démonté.

En fait celui d'occas' provient d'un D40L, et il semblerait que ce soit les mêmes boites, donc je vais prendre cette direction.

Je demanderai à Mickaël si j'ai besoin de sortir l'arbre entièrement avec dépose du bloc relevage ou si je peux sortir le pignon, simplement en séparant le tracteur entre la cloche d'embrayage et la boite.

De souvenir il faut aussi enlever le bloc relevage pour sortir l'arbre car il y'a un cerclips
Pour ton pignon d'occasion si c celui sur le bon coin a 150€ sa fait des années qui et a vendre je l'avait appelé et les dents son pas tro belle
et voir avec Charles le prix du pignon neuf car de souvenir il y'avait pas un gros ecart

comme Michael si le pignon tu ne la pas achète en un neuf