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il ne butte pas dans les rebords de la cabine contre le soufflet.
sinon il faut regarder de prêt les commandes dans le boitier du haut puis redescendre vers le couvercle.
sur le couvercle tu as une boule qui sert de rotule et maintenue en rotation avec deux tétons.
après plus loin c'est dépose du couvercle latéral pour voir le billage et le réglage des fourchettes.
là cela demande plus de compétences.
marty

Merci, je vais jeter un oeil à ça dès que possible.

J'ai quelques Doc technique qui sont sur le chemin, mais si quelqu'un à les doc technique de cette boîte (TW 902-2) de mémoire, ça m'arrangerait !

Concernant les compétences, j'étais mécano auto/4x4, déjà refait des boîtes auto , manuelles, pont, boîte de transfert, donc ça ne m'inquiète pas trop

Bon dans ce cas tu devrais t'en sortir.
Pour tout ce qui est réglage je n'a pas de doc mais ma mémoire devrait suffire si tu as besoin d'aide.
Marty.

Belle aquisition !
En esperant qu'il te serve longtemps et fasse tout ce dont tu as besoin.
En tout cas il a l'air propre.

Bienvenue au "petit" nouveau

Bel achat! Tu l'as trouvé comment? Ça se fait rare ce genre d'occasion et je suis aussi a la recherche d'un petit dx 6.xx

Tracteur_tOm a écrit : 22 juin 2023, 11:24 Belle aquisition !
En esperant qu'il te serve longtemps et fasse tout ce dont tu as besoin.
En tout cas il a l'air propre.

Bienvenue au "petit" nouveau

Merci

Oui il est plutôt propre

gg1212 a écrit : 27 juin 2023, 21:33 Bel achat! Tu l'as trouvé comment? Ça se fait rare ce genre d'occasion et je suis aussi a la recherche d'un petit dx 6.xx

Sur des petites annonces sur internet... En Roumanie..!

C'était un Tracteur vendu neuf en Suède, puis importé en Roumanie chez un agriculteur qui fait aussi de l'achat revente.

Comme il est d'origine de suédois il a un crochet d'attelage ramasseur, un chargeur Trima 1520 vraiment costaud.

Je vais lui apporter quelques améliorations si j'arrive à trouver les pièces :
-Ajouter les bras sur le chargeur qui permettent de conserver l'outil à l'horizontal lors de la levée/Descente
-ajouter un frein hydraulique pour remorque, actuellement il n'en a pas
-remplacer le mono levier du chargeur par un plus moderne, histoire d'avoir une troisième fonction a commande avec un bouton électrique sur le mono levier (pour griffe de godet multi services), et que toutes les fonctions soient en double effet.
-modifier l'interface Trima du chargeur pour qu'elle soit mixte Trima/Euro

Je cherche aussi une extension d'aile arrière en plastique noir d'origine

Le 4.71 trouve son utilité