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bolinder a écrit :ben les gars alors, ça se calcul un contre-poids, et c'est trés facile

c'est très facile, mais tu veux pas nous dire comment!?

Étude des forces...

Ça fait deux ans depuis le bts même pas et je sais déjà à moitier plus faire...

Sa te va une comme sa ??
Malheuresement le poid n'est pas indiquer:


http://www.agriaffaires.com/occasion/pi ... tique.html

Pas mal !! Mais ça ne risque pas trop de forcer sur les bras de relevage ? J'aurais bien mis un attelage pour le 3 point

JohnDeere a écrit :

bolinder a écrit :ben les gars alors, ça se calcul un contre-poids, et c'est trés facile

c'est très facile, mais tu veux pas nous dire comment!?

Si si je peu expliquer, faut juste que je prepare quelques petits dessins, mais un petit indice qui devrait vous mettre sur la voie :rappelez vous les balancoires de jardin public ou on monte chacun à un bout de la planche, aller faites fumer un peu les neurones

Pas infaisable mais difficille sans quelques donnees techniques: repartition poids a vide du tracteur essieu av, essieu ar, poids a vide du chargeur, poids godet en charge, porte a faux a l'avant ...

dgedge a écrit :Pas infaisable mais difficille sans quelques donnees techniques: repartition poids a vide du tracteur essieu av, essieu ar, poids a vide du chargeur, poids godet en charge, porte a faux a l'avant ...

On peut simplifier en faisant l'hypothèse que l'on veut juste compenser le déséquilibre engendré par la charge (sur l'avant du tracteur). Reste un question, le poids du chargeur: poids réel et poids à prendre en compte dans le calcul. En effet, ce poids se réparti sur toute la longueur du chargeur et pas, comme sur les schémas de principe, en un seul point.

Sans oublier le porte à faux devant qui sera presque inexistant avec le contre poids arrière...

Chacun y va de sa théorie et de son commentaire (moi y compris).
Mais toujours pas de solution!