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Re: Deutz-Fahr Gigant.
Posté : 26 oct. 2010, 12:42
par Fan machine38
Quelques infos sur la Gigant 500:
http://img545.imageshack.us/img545/8784 ... ant500.jpg
Je met juste le lien vu quel est grande.
Il y a un truc qui m'a choqué c'est "tour minute du moteur:32 000 "

Re: Deutz-Fahr Gigant.
Posté : 26 oct. 2010, 13:07
par Charles
Spa possible

Vu la cylindrée, au mieux si ça tourne à 3000 tr/min c'est déjà pas mal !
Re: Deutz-Fahr Gigant.
Posté : 26 oct. 2010, 19:56
par lion vert
J'ai retrouvé une publicité que j'avais découpé à l'époque dans un magazine. Je vous la poste.
Re: Deutz-Fahr Gigant.
Posté : 26 oct. 2010, 20:32
par Charles
Merci !
Re: Deutz-Fahr Gigant.
Posté : 28 oct. 2010, 18:13
par JohnDeere
Fan machine38 a écrit :Il y a un truc qui m'a choqué c'est "tour minute du moteur:32 000 "

C'est mis "schnittfrequenz" 32000/min, c'est pas un truc du genre "fréquence de coupe"?
Vu qu'elle a 16 couteaux, ça voudrait dire que le rotor tourne à 2000 t/m.
C'est possible, non?
Re: Deutz-Fahr Gigant.
Posté : 28 oct. 2010, 20:26
par Nicodeutzfan
JohnDeere a écrit :Fan machine38 a écrit :Il y a un truc qui m'a choqué c'est "tour minute du moteur:32 000 "

C'est mis "schnittfrequenz" 32000/min, c'est pas un truc du genre "fréquence de coupe"?
Vu qu'elle a 16 couteaux, ça voudrait dire que le rotor tourne à 2000 t/m.
C'est possible, non?
Je crois que d'habitude les tambours des ensileuses tournent aux environs de 1000 t/m
Re: Deutz-Fahr Gigant.
Posté : 28 oct. 2010, 22:39
par lion vert
La gigant 400, tourne a 1000tr/min ça c'est sur. Si l'on regarde les ensileuses actuelles , une claas 970 par ex.
sa vitesse est de pas beaucoup plus élevée, puisqu'elle tourne a 1200 tours.
Delà à aller à 32000 tours sur la gigant 500, effectivement il y a un sacré fossé.
Re: Deutz-Fahr Gigant.
Posté : 28 oct. 2010, 23:13
par deuch86
Quesque peu être ce 32000 tours? Vitesse de rotation du turbo? Quel importance?

Re: Deutz-Fahr Gigant.
Posté : 29 oct. 2010, 07:19
par JohnDeere
deuch86 a écrit :Quesque peu être ce 32000 tours? Vitesse de rotation du turbo? Quel importance?

A mon sens, c'est le nombre de fois qu'un couteau passe devant le contre-couteau, par minute.
Puisque, dixit la doc, il y a 32 couteaux, si le rotor tourne à 1000 t/m, ça fait bien une
fréquence de 32000/min.
Re: Deutz-Fahr Gigant.
Posté : 29 oct. 2010, 12:50
par deuch86