Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

Ouai ok j'imagine tout de suite mieux le genre, avec l'histoire des manettes merci

Tout le monde semble surpris par cet engin ! Moi-même je le suis . Personne ne l'avais vu ni même entendu parlais avant. Pourtant, un 55 05 ce n'est pas si vieux. Je pense à un prototype? qui n'a jamais été commercialisé!

sympas comme les doe

J' ai essayer de trouver une vidéo d'époque , mais rien du tous , même sur les sites allemands ? .J'aurais quand même étais curieux de le voir à l ' œuvre

Voila une rareté un Bi-D5505
Le bébé est partie d'un model construit en 1955 en Allemagne, selon les plans de Laurel H Wright
Pour un gros agriculteur américain ,amoureux de Deutz
A l’époque un seul model fut construit (voir photos)
Celui de l'article date de 2010,construit par 2 passionnés allemand
Photos et article tiré du magazine

OLDTIMER TRAKTOR 9-10/2012 Sept./Okt 6.60euros
Si le magazine intéresse quelqu'un,je peux vous l'acheter a 5.50euros en Allemagne ,et vous l’expédier par lettre (chèque +timbres pour le retour,en Mp si ....)

Les photos

















L'original de 1955(au vu des voitures ,et du som au fond photos des années 60.65 plutôt )





Commande de vitesses,embrayage, accélérateur par câbles pour le second tracteur au premier !

Accouplement signée ""Laurel H Wright""
Les plans d’époques

Article tiré du magazine
OLDTIMER TRAKTOR 9-10/2012 Sept./Okt 6.60euros
Pages 12 a 19

Couverture


Pages 12


Pages 13


Pages 14


Pages 15


Pages 16


Pages 17


Pages 18


Pages 19

A l'image des Fordson, Som, etc, une solution à moindre cout à l'époque avec d'excellents modèles de base, tout un art!!
Seule "critique" si je puis dire dans le cas de cette repro recente, c'est d'une part la qualitée de finition des soudures (petits grains etc, et l'utilisation d'un semi-auto), et l'utilisation d'un siège hi-tech!

Je me suis permis de fusionner ton topic avec le topic déjà existant!
Merci pour ces infos Nico.

Le méchant porte-à-faux qu'il y a avec le train avant !

Sacrée machine en tout cas !

J'aurais juste une question , comment est fait le système de démarrage des deux moteurs .
Je vois que les roues sont équipés de poids , est ce du fait du porte à faux !