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A toi de convaincre les enfants du Deutz rien d'autre un Steyr éventuellement

Salut! et bienvenue. Belle cavalerie que tu as.
Je n'ai qu'un avis subjectif entre le Fendt 820 et le John car n'ai jamais utilisé aucun des deux mais si je dois choisir ca serait le Fendt. Mais le prix n'est pas du tout le même que le John il me semble, non?
Pourquoi n'ajoutes-tu pas à tes hésitation un Agrotron M650 ou TTV 630? Il me semble qu'ils valent la peine d'être considérés sérieusement, non? Pas content du 120mk3?

Je te souhaite la bienvenue

Salut à toi Nicowarling et à tous les autres aussi, bien entendu .Alors, en ce qui concerne le Fendt ou le JD pour le moment ce ne sont que des préférences pour le futur, d'abord payer les anciens prêts et voir ce que va nous pondre la PAC d'après 2013.Le Fendt c'etait pour le loock que j'aime assez mais la concession est un peu loin ( 30 km ) malgré le gabarit qui est un peu petit, encore que..
Le JD parce que l'agent est à 7 km et que c'est un bon copain sérieux et serviable.
Je ne sais pas ce que vaut l'un ni l'autre, des démos seront faites auparavant.Plus question d'acheter sans essayer, bien sûr un deutz-fahr sera aussi essayé, peut-être auront-ils autre chose à proposer d'ici quelques années. Ma femme m'a appelé à table je vous raconte la suite après. La soupe est servie !!!

Salut ! Bon appétit !
bienvenue chez nous!!

Bon appétit alors

Bienvenu et bon apetit !
Pour avoir brièvement conduit les deux modèles ce sont deux philosophies assez différentes. Le 7530 est relativement intuitif et facile d'utilisation tandis que le 820 nécessite un minimum de prise en main par exemple pour utiliser le tms et le terminal au mieux. Apres le 7530 est certainement plus abordable d'autant que tu peux choisir ta configuration ce qui ne semble pas être le cas sur le Fendt qui lui est proposé "full option". Sans être un expert je pense que les deux restent de très bon tracteurs. Apres c'est sur que le service après vente peut également influer sur l'achat. D'autres modèles concurrents ont également de l’intérêt comme le m650 par exemple...

Re-salut: Suite .
Ce Printemps j'ai eu droit à une démo de M620 profiline avec lemken Korund 600 L.Impressions?
Tracteur confortable, suspension pneumatique de la cabine,( un régal pour mon dos ), pont suspendu agréable, moteur coupleux, clim un peu plus performante,( dommage qu'elle ne soit pas automatique )
fonctions regroupées sur le powercoms. Par contre ce qui m'a un peu déçu, c'est le bruit en cabine à 1800 trs/min, le passage des powers toujours pas très souples, inversion sur le powercom un peu brutale, cela m'a carrément poussé dans le siège (mon dos n'a pas aimé), powercom trop épais because petite main , pot d'échappement de péniche =) , voilà les premières impressions qui me viennent à l'esprit. Avis M650 et TTV 630 après ...