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D40s a écrit :Une simple question , je vois qu'ils sont tous équipés pour un chargeur "hormis celui sur la photo " est ce que le chargeur est adaptable pour tous

Oui, nous avons un Robust F30 et un F35, et il sont adaptable sur tous, mais seulement et K et le 85 tourne avec leurs chargeur respectif, le M ne l'a JAMAIS, son bâtie ne sert juste qu'au cas ou.

Bien pensé , c'est vraiment pas courant , mais très utile

Reveillons un peu les esprit avec une BÊTE !

L'Agroprima 6.06 & Jeantil EVR 14.12 . Le 6.06 est actuellement parti de l'exploitation. Je le regretterai à jamais !















En espérant vous faire plaisir avec ces quelques photos ...

Un peu que tu nous fais plaisir avec toutes ces photos

Un vrai régal !

+1 faut pas hésitez , superbes clichés

deuch86 a écrit :Superbe En plus ça me rappel l'été tout ça

Tu en es content du 106? Au chargeur la visibilité dois être très agréable non?

le 106 est super au chargeur avec le pont av suspendu y a que la clim qui fait ch..r

vosges-agri: super ce matos le dx fait du déneigement?

vert dure a écrit :

deuch86 a écrit :Superbe En plus ça me rappel l'été tout ça

Tu en es content du 106? Au chargeur la visibilité dois être très agréable non?

le 106 est super au chargeur avec le pont av suspendu y a que la clim qui fait ch..r

vosges-agri: super ce matos le dx fait du déneigement?

L'Agroprima ? Oui il en a fait :

Tous les ans, vers la fin juillet début Aout, nous allons presser la paille en Haute Saône. Le chantier se situe a Polaincourt, petit village agricole. Une autre exploitation moissonne, et récupère le grain, et nous, nous pressons la paille et nous la rapatrions au Gaec.

Matériel présent :

_ Deutz Agrotron M600 & Presse Deutz RB 4.90 OC / Masson 13.50 mètres.
_ Deutz Agrotron K90 & Chargeur Stoll Robust F35 + Surélevateur Altec / Plateau Mazeron 10.50 mètres.
_ Deutz Agrotron 85 Mk3 & Chargeur Stoll Robust F30 / Deuxième plateau Masson 13.50 mètres.

Voilà comment le chantier se déroule.

Ce Jeudi 28 Juin au soir, nous recevons un coup de fil d'un paysans haute-saônois, celui nous informe que la paille fraîchement moissonnée est prête à être pressée. Le lendemain matin très tôt, grosse cavalerie dans les bâtiments du Gaec, il faut vite préparé tout les plateaux, quand à l'ensemble de pressage, celui ci à eu le temps de ce préparer pendant les quelques semaines d'intempérie précédentes. Il est donc 8h30, nous prenons la route pour une petite centaine de km avant d'arriver jusqu'au lieu de travail. Nous pressons en haute saône, plus précisément à Polaincourt (70). Nous partons avec les trois ensemble, cela faisait donc un joli convoi sur la route. C'est donc sur trois jours de pressage intensif, pas un quart d'heure de pause, que les 400 bottes ont été pressé.

Revenons au M600, celui ci presse la journée, et ramène en fin de soirée/début de nuit un des deux plateau Masson charger la journée par le 85 Mk3, qui charge les trois plateau.

Le 85 Mk3, charge les trois plateaux, et laisse son chargeur dans les parcelles. De manière a être moins secoué sur la route. Il fait deux voyage a la journée.

Le K90, fait un voyage de la journée avec le plateau Mazeron 10.50 mètres, son chargeur qui est attelé au surélévateur Altec décharge tout les plateaux rapatrié. Le chargeur reste au bâtiment de stockage.

Petites infos : Du Gaec au parcelle de paille = 70 km ! Nous pressons en 1.80cm de diamètre !

En espérant avoir été clair.

Place aux photos :

Pressage :















Rammassage : (Pas de photos du chargement)





Déchargement :

















Deux vidéo tout aussi explicatives :

http://www.youtube.com/watch?v=NH3URm1vFnc

http://www.youtube.com/watch?v=QonUqKrU_XY

Et voilà pour le chantier de paille ! :-D

Magnifique reportage encore une fois et on ne peux plus complet

Vous pressez tout votre fourrage en filet? Jamais de problèmes avec les botes qui se défont?
Es ce vraiment rentable d'acheter de la paille aussi loin?

deuch86 a écrit :Magnifique reportage encore une fois et on ne peux plus complet

Vous pressez tout votre fourrage en filet? Jamais de problèmes avec les botes qui se défont?
Es ce vraiment rentable d'acheter de la paille aussi loin?

Non aucun bottes qui se défont, les seule botte que l'on peut voir érraflé sont celles qui frottes sous les ponts ...

Sinon oui c'est parfaitement rentable.