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loicw a écrit :bon ben aujourd'hui dernier graissage de la presse claas constant pour la rentré pour l'hiver j'aurai du prendre le ford car il a la direction assisté mais non il fallait prendre le d4506 pour les marche arrière on sfait des bras

http://img527.imageshack.us/img527/4418/p0209091538.jpg
http://img181.imageshack.us/img181/7162 ... 153801.jpg

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Charles a écrit :C'est moche ça

Comment tu as fait ça ?

a ben j'ai acroché le rateau andaineur a la fourche pour le graisser et dés que j'ai lever la fourche il a cogné contre le pare buffle j'ai regarder sur le tube cassé conclusion il n'y a pas eu une bonne penetration de la soudure je le souderait quand j'ai le temps car maintenant je suis obligé d'aller au lycée

je vais essayer de me réaliser un attache remorque avec une boule pour pouvoir mettre une petite remorque de voiture derrière j'ai tout un système de lada niva qui traîne je vais étudier ça

il ressemble a ca (c'est pas le mien)http://www.leboncoin.fr/vi/59899261.htm?ca=15_s

peut etre ladapter sur le relevage ?

Une barre à trous reliée aux relevage, et une fixation en V partant du 3 points et voilà

j'y ai pensé mais j aimerai mettre la boule juste en dessous de la prise de force

loicw a écrit :j'i et penser mais j aimerai mettre la boule juste en dessous de la prise de force

Il me semble t'avoir demandé un certain effort ! Ce n'est pas le moment de se relâcher !!

j avait pas le temps d'appuyer sur le bouton orthographe

autrement je suis parti voir le système d'attache caravane j'ai ma petite idée en tète mais il faut encore que je réfléchisse un peu

aujourd'hui je me suis attaquer a la construction du prototype de l'attache caravane
voila avant:

puis après quelques découpes a la disqueuse:

essayage avec un fer rond de 20:

mise en place d'un tube :

vue de plus prés:

avec les 2 tubes:

mise en place et une vue de la boule:

essayage :

puis avec la remorque:


bon il me reste toutes les soudures et renforcer le tout et installer une prise

Extra ton système !!


Du bon travail ça