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pourquoi avoir remplacer les feux arriere rond d'origine par des carrés ?
tres belle restauration

Oui c'est exact c'est un vibro fin la il été réglé pour piquer sans trop s enfoncer, fallait juste casser les grosses mottes de terres. et j'ai remplacé mes feux arrière par ceux que javais a l identique en deux fois. bon sinon j'ai été chercher ma nouvelle cabine, avec un peut de boulot dessus en perspective, mais rien de bien méchant! je posterai les photos plus tard dans la soirée de la bébête, car pour. le moment je suis encore dans l atelier.

Une petite photo pour le fun



Sinon on passe aux choses sérieuse :

La cabine avant sont embarcation pour la maison :











A peine rentré, mange un morceau et zou, c'est reparti :





Voila se qu'il arrive lorsque l'on sort sans capote















Une fois le par-brise propre on pourrait presque l'oublier





Quelques joints sont à changer et sans attendre ! Une chance ! Granit en produit encore et pour une maudite somme de 4€ environ par pièce





Une fois nettoyer ont y voit déjà plus clair







J'en ai profité pour donner un coup de brosse aux écrous





Ah et j'allai oublier de vous montré la porte







Voilà pour les photos

Courage pour la suite

Le 5505 et la Corne, magnifique !

Bon courage pour la restau de la Fritz, elle ne m'a pas l'air abîmé c'est déjà de gagné ! Comment tu vas t'y prendre pour refaire les portes ?

C'est que ça lui va bien avec la benne , pour les bâche de la cabine tu comptes remettre les mêmes où dans trouver , car ça doit pas être évident de leurs redonné leurs aspect d'origine , de plus il y a la marque

Pour les portes va falloir que je retrouve un bon couturier à mon avis car les coutures sont pas en formes . Sinon pour les vitres latéral sa va être simple a changer les plexiglas .

Bon sinon j'ai refait quelques photos,

Voici une idée de la tête que sa lui donnera ces portes, bon bien-sur ce n'est qu'un montage à blanc.





Et sinon ba j'ai pas pu m’empêcher de commencer a peindre le chassie de la cabine







Et j'ai même redresser mon par brise qui était tordu



Et aussi profiter de donner un coup de brosse avec du savon sur le toit pendant que la peinture sèche



J'allai oublier, auriez vous une astuce afin d'assouplir la toile des bâches ?

C'est pour le remontage?

Dans ce cas, peut-être en la réchauffant à l'aide d'un chauffage d'atelier (au gaz).

Non c'est pour assouplir les toiles de portes et fenêtres .

C'est très prometteurs , vivement la suite avec ça nouvelle cabine .
Ton moteur nerisque pas de surchauffé l avec le carton 'si je ne me trompe pas "