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C'est pas l'Agrotron 6.00 dont tu nous en a parlé lors de tes recherches , il y a un moment qu'il à vendre !!

D40s a écrit :C'est pas l'Agrotron 6.00 dont tu nous en a parlé lors de tes recherches , il y a un moment qu'il à vendre !!

Si c'est lui, hasard total

Yen a qui ont l'oeil et la mémoire à ce que je vois

Il a un oeil au beurre noir par contre !!

Charles a écrit :Il a un oeil au beurre noir par contre !!

Tient en parlant de ça, l'agrotron de chez joskin a un des phares jauni...sur le 128 que j'ai essayé, les phares ont un peu cette allure et ça n'éclaire pas terrible...du a quoi? Grave ou pas?

L'humidité doit rentrer, mais c est bizarre...mes vieux coucous n'ont pas ce souci

Oxydation de la parabole ! Cause : phares plus trop étanches !

Charles a écrit :Oxydation de la parabole ! Cause : phares plus trop étanches !

Bref changement du phare complet...ça doit douiller?
Je suis en négociation d achat...j'ai déjà fait une liste de remises en ordre a me faire au prix proposé pour qu'on tombe d'accord...
échappement neuf, un garde boue, moteur essuie glace, levier en croix de DE, vérif de la carte elec....
Il tique déjà rien qu'au prix de l'échappement!

Arff mais d'un autre coté faut comprendre que l'on a pas trop de sous-sous les temps sont durs et tu peux pas te permettre d'acheter le moitié d'un tracteur et être embêter avec l'autre

Non non pas besoin de changer le phare complet ! Les paraboles doivent pouvoir s'acheter à l'unité normalement ! Mais si tu es en négo d'achat passes ça dans les cadeaux du concessionnaire !