Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

salut a tous

oui nicolas pas de probleme je te tient au courant la j'ai revidanger se soir et retiré le boite de transfert et il y a 44 dents sur le petit pignon je verai demain ou apres demain avec l'autre voir combien y en a

salut a tous

voila le pourrit arrivé

j-bf2l612 a écrit :salut a tous

voila le pourrit arrivé

oui mure la tole mais complet en pont avant et des pièces en rabe du genre système freinage remorque

Enfin on dit sa pour ceux qui aurait un tracteur pour le monter genre un 8006

Sinon ouais en carrosserie il est mort

herve76 a écrit :

j-bf2l612 a écrit :salut a tous

voila le pourrit arrivé

oui mure la tole mais complet en pont avant et des pièces en rabe du genre système freinage remorque

Les pneumatiques sont de quelle dimension ? Voir si c'est le même que sur la RTMA, la cabine qui est dessus, elle est d'origine ?

Pour la cabine a mon avis c'est une cabine de ih série 44 et les pneus arrière c'est du 18,4/38

Le pot d'échappement, c'est un tuyau souple , non ?!

j-bf2l612 a écrit :Enfin on dit sa pour ceux qui aurait un tracteur pour le monter genre un 8006

Sinon ouais en carrosserie il est mort

eeeeuh je vois pas de qui tu parles

quand tu auras pris ce que tu as besoin, on se mpete!

gros investissement sinon?

c'était loin de chez toi?

j-bf2l612 a écrit :Pour la cabine a mon avis c'est une cabine de ih série 44 et les pneus arrière c'est du 18,4/38

et vue de nez, équivalent 14.9 /24 à l'avant

nico58 a écrit :

j-bf2l612 a écrit :Pour la cabine a mon avis c'est une cabine de ih série 44 et les pneus arrière c'est du 18,4/38

et vue de nez, équivalent 14.9 /24 à l'avant

non 16.9-24