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j-bf2l612 a écrit :Moi aussi il était cour

herve76 a écrit :

j-bf2l612 a écrit :Ton capot était pas casser au niveau du pied du filtre à air ? Moi il était plein de fissures

a mon avis non car il a le montage court

J'ai changer de capot actuellement j'ai un dè phase 1 les vieu vert et Ducoup j'avais pas de troue je Vien d en refaire un l'ancien caput etait tout beugner vriller et au niveau du prefiltre fendu , il avait eter refait êt une plaque avait eter mise. Par contre jb A quoi sert le gros ressort dans le capot ?

Le ressort sert à le maintenir ouvert

Max10006 a écrit :

herve76 a écrit :

j-bf2l612 a écrit :Ton capot était pas casser au niveau du pied du filtre à air ? Moi il était plein de fissures

a mon avis non car il a le montage court

J'ai changer de capot actuellement j'ai un dè phase 1 les vieu vert et Ducoup j'avais pas de troue je Vien d en refaire un l'ancien caput etait tout beugner vriller et au niveau du prefiltre fendu , il avait eter refait êt une plaque avait eter mise. Par contre jb A quoi sert le gros ressort dans le capot ?

Sa remplace le vérin à gaz

Max, je suis désolé mais est-ce qu'il serait possible d'être un tantinet mieux que ça ? Mes yeux saignent là ... Merci par avance pour ta compréhension.

Charles a écrit :Max, je suis désolé mais est-ce qu'il serait possible d'être un tantinet mieux que ça ? Mes yeux saignent là ... Merci par avance pour ta compréhension.

Je vais essayer Charles Desoler mais c'est le correcteur du téléphone ..

Sinon vous pensez quoi de cette cabine adaptable pour remettre sur le 100 ?

Elle est pas mal je trouve

ça lui va bien; plus jolie que la mienne sur mon 8006