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Oui et quand j'aurai le 7250 la sa serait un magnifique attelage

120 MK3 avec Chargeur Mailleux T 15
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Si vous avez des questions n’hésitez pas

Personne cherche un M650

Ce n'est pas trop l'endroit pour discuter de cela La section "Ventes" est plus apte à recevoir la nouvelle.

Je me suis toujours demandé quelle était la différence entre les 165 (pas les MK, ceux avec le nouveau capot) et les 165.7? Juste le .7?

Les mk n'avaient pas d'échangeur, la génération d'après, si. Mais là, je vois pas.

Bonne question, ils ont tellement changés les numéros...

Bonjour à tous,
Pifométriquement 165=6l 165.7=7l?
Si le 6l a besoin d'un échangeur pour sortir 165ch, le 7l n'en a pas besoin.
Les MK étaient des 7l ? Donc pas d'échangeur ?

Non, ce sont tous les deux des 7l turbo+intercooler
Pas d'intercooler sur le 165mk3

Agrotron 165 au pressage:

Rare de voir un Agrotron si ce n'est un Deutz au pressage de grosses balles !
La vidéo est bien