Bien entendu pour les freins mais je préfère toujours les garder "bien frais" pour en cas d'urgence. C'est pas quant je roule qu'ils s'usentJohnDeere a écrit :Le moteur, c'est peut-être bien encore un MWM!? C'est vrai qu'il font pas un bruit terrible. Et un peu mou dans les montées en régime.
Rassure-moi: freinée les remorques!?

Pour le moteur, sais pas je sais (car j'ai le prospectus) que les derniers de ce modèle là avaient déjà un Deutz mais je ne sais pas à partir de quand. Mais vu que le pot est déjà le long de la cabine, ca doit être un des derniers (avant les C avec capot arrondi) ?!
Mais si non, comme je le disais, dans les côtes, il roulait de façon impressionnante vu la charge, quasi autant que le 514!