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JohnDeere a écrit :Le moteur, c'est peut-être bien encore un MWM!? C'est vrai qu'il font pas un bruit terrible. Et un peu mou dans les montées en régime.
Rassure-moi: freinée les remorques!?

Bien entendu pour les freins mais je préfère toujours les garder "bien frais" pour en cas d'urgence. C'est pas quant je roule qu'ils s'usent

Pour le moteur, sais pas je sais (car j'ai le prospectus) que les derniers de ce modèle là avaient déjà un Deutz mais je ne sais pas à partir de quand. Mais vu que le pot est déjà le long de la cabine, ca doit être un des derniers (avant les C avec capot arrondi) ?!
Mais si non, comme je le disais, dans les côtes, il roulait de façon impressionnante vu la charge, quasi autant que le 514!

Deux Fendt 714 à Champ'Paille en Bièvre il y a deux semaines:
714 avec Kvernelend CLC Pro 3 mètres: L'autre 714 avec cette fois si un Agrisem Disc O Mulch 3 mètres:

Fendt 716

Merci

920 g3 Poste inversé,faucheuse pottinger

714

Fendt 828 avec la nouvelle cabine dénommé X3




Et l'ancienne série a coté
Fendt 820

Fendt 724 X3 démo Lemken Rubin9

Famer 309 ls de 1982

F 230 GT