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13006 , 9005 , F3L514
13006 vs 9005

Hello,

Question technique, le 9005 manque cruellement de frein moteur, en descendant une côte même à vide autant dire que le frein moteur est inexistant.

De quoi ça pourrait venir ?

On se doute qu'il fait un beau bruit, mais essaye de relâcher les gazzz !!!! ^^

ah c'est ça !

ton régime de ralenti est a combien de tour

tres jolie tes tracteurs comme d hab

Magnifique

Salut, merci.

Concernant le ralenti du 9005, je pense qu'il se situe entre 700 et 800 rpm…..Il faut que je pense à le démarrer pour regarder.

J'ai un doute sur la pompe à injection : est-ce la sienne d'origine ou celle du moteur qui lui a été greffé et qui provient d'une moissonneuse-batteuse.
Il se pourrait que sur les pompes de moteurs TP ou M.B. ce ne soit pas les mêmes réglages, parce qu'ils ne tournent jamais au ralenti…..
Affaire à creuser.
Pourtant notre 8005 tourne avec une pompe de M.B. sans problèmes.

Bonjour,

J'ai acheté un D9005 dans une grange, il démarre au quart de tour et roule normalement. Seulement j'ai une fuite de gasoil au niveau haut d'un injecteurs (il y a comme une tige qui ressort à cet endroit), il y a un bon flux de gasoil qui coule à cet endroit. Savez vous comment résoudre ce problème ?