petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
- j-bf2l612
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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
Normalement 913 avec intercooler 240cv Max et fiable
Là à 195cvpas de problème pour le moteur, mais ce qui suit...
- j-bf2l612
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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
Au transport pas de problème mais en adhérence je sais pas trop
Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
C'est bien la peine d'avoir fait une peinture neuve si c'est pour le passer au décapeur thermique


A chaque jour suffit sa panne
- j-bf2l612
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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
Je viens de découvrir le forum et ce sujet dont j'ai lu les 152 pages en 2 jours. Le travail réalisé est incroyable. Félicitations
- j-bf2l612
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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
Merci

J’espère que le sujet ta plu en tout cas
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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
Ben et nous alors ???




- j-bf2l612
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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
Ben tout le monde a plus ou moins contribué à la réussite si je puis dire car le courage fait la moitier du boulot
Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
Tu la trouve où la mousse stp? Je voudrais refaire un capitonnage de cabine dont la mousse est partie en miettes.
A chaque jour suffit sa panne