C'est Bolinder qui a trouvé les phares avant,Nico pour le rétro,Deutz 7206 pour les feu de position+feu avant et toi pour l'attache 3eme point,D40s a écrit :Pour résumé, j'ai gagné
C'est une victoire d'équipe !
Chercher l'erreur !
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Fan machine38
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Re: Chercher l'erreur !
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D40s
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Re: Chercher l'erreur !
c'est ça que je me dépêche , faut commencé à partager le champagne en quatre , 1 bouteille =6 verres , donc il faut en laisser 4 
Pas d'agriculture sans avenir , pas d'avenir sans agriculture
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D40s
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Re: Chercher l'erreur !
Et on est repartis pour un tour , il y a 4 erreurs
, il y a 4 erreurs 
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Nicodeutzfan
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Re: Chercher l'erreur !
La calandre à moins que ça ne soit un prototype de prototype...
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Re: Chercher l'erreur !
Le 2ème pot,les clignos,le 2ème rétro et ?????
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Re: Chercher l'erreur !
La calandre j'y est pas touché
Le pt d'échappement et le cligno. oui et non les deux rétroviseur sont bien là
Résumé :
1 : Le pot d'échappement
2 : Le clignoteur
Le pt d'échappement et le cligno. oui
et non les deux rétroviseur sont bien là Résumé :
1 : Le pot d'échappement
2 : Le clignoteur
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Re: Chercher l'erreur !
Ptit hs: on dis pas clignoteur mais clignotant
Re: Chercher l'erreur !
un essui glace??
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Re: Chercher l'erreur !
Prise d'air sur le côté du capot (gauche vue de face) et entre feux de travail de la cabine la prise d'air de la clim. ??? 
Précision pour nos amis Français, en language Belge le clignotant se dit "clignoteur".
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bolinder
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Re: Chercher l'erreur !
Merci pour cette précisiondeutz 7206 a écrit :Prise d'air sur le côté du capot (gauche vue de face) et entre feux de travail de la cabine la prise d'air de la clim. ???
Précision pour nos amis Français, en language Belge le clignotant se dit "clignoteur".